mura@RCFのブログ一覧

先日の鈴鹿チャレンジクラブGPで狙い通りのリザルトを得られなかった悔しさから、 「バネレートを落としてもう少し乗り心地を」と言っていたのを一旦やめました。(笑) やはり、鈴鹿を走らせると今のバネレートでもまだ柔らかい感じだったんですよね。 今シーズン30秒台出れば、もうタイムがどうこう言うのはし ...
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2019年初走りで鈴鹿サーキットに行ってきました！ 今日は天気予報通りなら絶好のドライコンディションだったんですが、 突如天気が崩れてしまい、午前中はまたもや雨でした。。。(^^; 結論から言えば、この朝のテンションダウンそのままに、 今回は思ったような結果が得られずスカッとしない ...
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あけましておめでとうございます。 2019年を迎えましたね～ 今年もよろしくお願いします。 今年の年末年始は至って平和です。 出かけずにずっと家でシミュレーターやってますから（笑） 年末、シミュレータにアドインを入れて、 MoTeC形式でデータを吸い出せるようにしてみました。 それをCSV形 ...
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気づいたら年末ですね・・・！（笑） 今年も一年お世話になりました。 今年をざっくり振り返ると・・・ ・1月、例にもれず長期連休の魔物到来。 　17年末にから鈴鹿で飛び石をもらい、ガラス屋さんに11万円のお年玉を払う。 ・2月、HotVersionさんの撮影に愛車が抜擢され、 　愛車がスポー ...
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アセットコルサでの仮想マークXのキャリブレーションがようやく程よい完成度に来ました。 ************** カタログスペック値：すべて反映 ex)ホイールベース、トレッド、車重、前後バランスなど ホイールスペーサー分のトレッド調整分：反映 エンジントルクカーブ：2GR車両のデー ...
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前のブログをアップしてから、 A/T載せかえ本気で考えるべきだよな〜 なんて考えていたら、 たまたまご縁があったのか、 なんと、ほぼ新品に近いユニットを破格で入手することができました。 M/Tに載せ換えされた方がいて摘出されたものでしょう。 どなたか分かりませんが、ありがとうごさいます ...
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走行距離10万キロを超えたので大規模メンテナンスを構想中です。 考えていることを書き出してみます。 まず、車乗り換え案ですがこれはボツかなと。 予算内で乗りたい車が他にない。 マークX→マークX乗り換えもボディリフレッシュになるから惹かれるけど、 前期ノーマルなフェイスが気に入っていて今のボデ ...
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鈴鹿サーキットに行ってきました。 今日は8か月ぶりの走行。 鈴鹿シティマラソン？の準備とかでピットが一部クローズになっていて、 かなり遠くのピットに。 珍しく44番なんていう遠方に停めました。 同じピットにたまたまアルテッツァのごぶさんが。 相当久しぶりにお会いしました(^^) ...
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12月に入って、いよいよ寒くなって参りました。 タイムアタッカーにはうれしい季節ですね。 いよいよ2018年度アタックシーズン到来という感じで、 エントリーしていたスパ西浦の走行会に行ってきました。 今年はニュータイヤを西浦で投入です。 銘柄は変わらずPOTENZA RE-71R。 17年 ...
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エントリーしました。 https://www.suzukacircuit.jp/challegp_s/gp.html 今年こそは無事に参加できますように（笑）
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