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いままで9年乗ったインプレッサのヘッドライトをヘッドライトリフレッシュ(写真)で半年ごとにテカテカに磨いてきましたが、先日の板金屋による再塗装のついでにヘッドライトを磨いてもらいました。なんでそういう判断をしたのか。また、既存のヘッドライトクリーナーという商品はどういう位置づけの商品なのか、を解説したいと思います。

カー用品店に売っているヘッドライトクリーナーには、次の特徴があります。

・研磨液(コンパウンド)とスポンジがセット
・片側10分程度で曇りを落とせる
・標品によっては付属のコート液で仕上げ
・効果は半年程度
・価格は1500円程度

この中でいちばん気になるのが、「効果は半年程度」でしょう。できれば効果が1年、いや2年～3年ほど持続すればと誰もが思うでしょう。しかし、この「半年程度」だからこの商品が成立しているともいえるのです。

なぜかというと、ヘッドライトにコート剤を塗って仕上げますよね。半年経つと部分的にコート剤が剥がれた状態になるから、再施工時に研磨材で磨くわけです。もちろんコート剤が残っている場所も研磨材で磨きますが、これが落ちなかったら怒りますよね。

商品のコート剤は研磨材で10分程度で落とせないといけない。逆にコート剤の効果を2～3年持続させるとしたら、それは10分程度の研磨どころか、水ペーパーやポリッシャーでないと落とせないほどのものでしょう。そうなると、もはや手軽に施工できる商品ではなくなります。あるいは、商品に水ペーパーが付属するようになるはずです。

つまり、ヘッドライトのテカテカが半年程度であるからこそ、10分程度で磨けて、なおかつ購入した客からの苦情も来ないし、繰り返し購入が見込めるので1500円程度で販売できるというわけです。

わたしの場合は、板金屋に出すついでに、思い切ってヘッドライトを磨いて塗ってもらった方が長持ちするんじゃね？ という安直な解決方法を採りました。

またヘッドライトが曇ってきたら、また半年ごとのヘッドライト磨きを再開することになるでしょう。それも面倒になってきたら、また板金屋に出すか、ヘッドライトASSYを購入かな？

新型シビックタイプRが発売になりました(画像)。

購入してインプレッサから乗り換えることも考えていましたが、いまのところホンダのディーラーにも行かずに静観しています。

理由はいくつかあって…。

(1) 取り回し悪すぎ
全長も長いですが、特に横幅が1890mmもあります。車庫証明を取れない立体駐車場もあると思いますし、ホームセンターなどの駐車場でドアを開けるのにも苦労します。最小回転半径も5.9mなので、全長の長さもあって切り返しが多くなることも確実。かなり実用性は低いです。
さらに、シビックR(FF)の車重は1430kg。わたしのインプレッサ(4WD)の車重は1420kg。ハイブリッドでもないのに、なんでこんなに重いのでしょうか？

(2) ホイールサイズが特殊
PCD120って一体…。

(3) カッコ悪すぎ
思いっきり主観が入りましたが…。前モデルはガンダムっぽいデザインでしたが、今回はボンネット前端の突き出し方とか、なんかナポレオンフィッシュみたいに見えます。性能や機能で突出した変化があれば見た目もガマンできますが、特にそういうのはありませんよね。

(4) 方向性がナゾすぎ
ホンダは世界一のクルマを作ったつもりかも知れないけど、正直そういうプレミアムなクルマはNSXでやって欲しい。できれば一回り小さくてマニュアルで元気よく意のままに走らせるってのがわたしの理想だけど、いまのタイプRはとにかく豪華になりすぎていて、さらにタイヤなどの消耗品類も金かかるのが目に見えています。たぶん維持費もインプレッサのほうが遙かに安いです。
昔のインテRやシビックRに乗っていた人の「タイプRの乗り味や思い」は変わりませんけど、ホンダが考えるタイプRはいつの間にか購買ターゲット層が変わっているので、昔を知っているほど方向性の違いや違和感を感じちゃうんでしょうね～。

(5) プレミアム付きすぎ
なんだかなーという感じです。

注文して1ヶ月で納車される状態だったとしても、車幅はいかんともしがたいし、えらい高そうなタイヤとブレーキパッドのことを覚悟しなけりゃなりません。

これで車両保険が高額だったらダメ押しって感じですけど、どうなのかな？

ThinkPad X220の内蔵無線LANカード、Intel Centrino Advanced N 6205が壊れました(写真)。はじめの頃は無線LANの接続が突然切れて、再起動すると治るという現象がしばしば発生していました。だましだまし使用していましたが、ある日突然、装着しているはずの無線LANカード自体が認識されなくなりました。たぶん無線LANカードが故障したのでしょう。

Amazonで無線LANカードの値段を調べると、純正品が1万2000円、互換品が1500円ぐらいで販売されています。さらに安いのはないかとヤフオク！ を調べると、なんと送料込みで300円で売っていました。迷わず落札です！

安い無線LANtカードが存在するのは理由があって、PanasonicのLet's Noteから取り外したものを再販しているからです。ThinkPad X220にも装着できますが、起動時にBIOSで無線LANカードがチェックされ、純正品でない場合は起動しません。素晴らしいことにこのチェックを回避する改造BIOSが公開されているので、ThinkPad X220を改造BIOSに書き換えました。ヤフオク！で落札したLet's Noteの無線LANカードでも、装着して問題なく起動しました。

やっぱり、安く済むには超したことはないですね！

リアウイングの塗装が剥げてきた問題ですが(写真)、無事に再塗装が終わりました。


▲ボンネットとダクトの再塗装


▲ヘッドライト磨き


▲リアウイングの再塗装


▲傷だらけだったホイールの再塗装

写真を見てもわかりますが、再塗装した箇所は塗装面が真っ平らになっているからテッカテカに背景が写り込んでいますね！

今日も暑いですね！ もうずっと猛暑が続いていますが、へこたれずにいつものように洗車をしてきました(写真)。

以前、「車体の劣化」という記事で、リアウイングの塗装が剥げてきたことを紹介しました。


▲2022年3月時点

あれから洗車をするたびに、このリアウイングの剥げはどんどん広がって悪化していました。さすがにもうこれはダメだな～と観念して、ほかに気になっている箇所とまとめて板金屋に塗装を依頼することにしました。

今回依頼した作業は次の通りです。
・リアウイングの再塗装
・ボンネットの再塗装(インテークダクトも含む)
・リアバンパーの再塗装
・ホイールの塗装
・ヘッドライト磨き

ボンネットは跳ね石の傷とダクトの退色。リアバンパーは「ギー」と引っ掻いたような長い傷(自覚あり)。ホイールは傷だらけになっており、ヘッドライトはついでに磨いてもらうことにしました。

気になる費用のほうですが、ボディー系が約12万円、ホイールが約4万円、ヘッドライトが約7000円です。購入から9年6ヶ月経過していますが、同じように塗装を考えている人の参考にしていただければと思います。