何シテル？

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその67・フロントフェンダーをプラサフ吹き ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8732258/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその66・フロントフェンダー表面を研磨、内 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8731500/note.aspx

アフター。詳細はまた後日、整備手帳にて。

スイングアームのサビ落とし→溶接部は黒サビ転換剤を塗布→マスキング→そしていま、銀色に塗装するところです。やり出すと、あれもこれもリフレッシュの対象になってきます(汗)。

CBR250Fourのリフレッシュの件。結局、あとから後悔しないよう、エキマニ(マフラー)を車体から取り外して、リヤホイールだけでなくスイングアームもサビ取りして塗装することにしました。急がば回れ、となりました。

CBR250Fourのフロントフェンダーをプラサフ→ホンダの青色に塗装。思案の末、ストライプテープの貼り付けは(造形的に)やらないことにしました。今は側面に(リヤフェンダーとお揃いの)カーボン調シートを貼るための型紙を作成中。詳細はまた後日、整備手帳にて。

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその65・フロントホイールを車載状態で白色 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8726984/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその64・イリジウムプラグからルテニウムプ ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8726314/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその63・灯火類の作動確認、フロントフェン ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8725672/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその62・カウルステー、3連メータ、アッパ ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8724865/note.aspx

力技発動中。

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその61・不要なハーネス撤去とインナチュー ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8723232/note.aspx

CBR250Fourの点火プラグ(4気筒)をイリジウムからルテニウムプラグに交換中。中間加速域のスロットルレスポンスの向上を期待しています。詳細はまた別途、整備手帳やパーツレビューにて。

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその60・エンジンハンガーの取外し・黒色に ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8721882/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその59・サビ取り後にカウルステー黒塗装と ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8721178/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその58・左右フルカウルとアッパーカウルの ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8720523/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその57・ウィングレット研磨とカウルのコン ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8719804/note.aspx

[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその56・アッパーカウルとウィングレットの ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8718992/note.aspx

今日は祝日ですが普通に仕事日でした。終業後、夕方の短い時間を活用してCBRのリフレッシュ作業に着手。カウル取付ステーはサビ落とし後に黒色塗装。カウルセッティングボルトは頭部を足付け後にプラサフ吹きして赤色に塗装。今月末か来月初めにはフルカウル仕様で復活させたいところ。

趙極細コンパウンドFMC830-Pて磨いて、ツルツルピカピカになりました。日没につき今日はここまで。残りは左フルカウルと純正アッパーカウルの仕上げ磨き(と、締結ボルトの色付け)を行ったら、いよいよCBR本体に装着できる見込み。