TOYOTA　F3　オーバーホール

ＴＯＹＯＴＡ　Ｆ３のエンジン壊しちゃったみたいです😿




レイナードだからまだやりやす。



トムスの車両で、エンジンは３Ｓ！





本来リアセクションごと降ろしてから作業しますが、持ち込んだお客さんがヘッドを剥ぐって見てみたいとのことで、無理やり外す事に。

早速ＥＸマニホールドを取り外し、スライドスロットルを外しました。

外したスライドスロットルを見ると、これ、水が入ったんでしょ～？と言うありさま。



でもって、ヘッドを外してびっくり　( ﾟДﾟ)

ピストンは解けてシリンダーは錆びてる😿





外したヘッドを裏がしてさらに( ﾟДﾟ)









燃焼室も解け落ち、使いえる部品が見当たらない😿

雨の走行後にインダクションボックスの雨を取り覗かなかったんでしょうね～。

その後、サーキットでテスト走行時に、インダクションボックスを外してリストリクター無けりゃ馬力が出るだろう～って！

確かにキャブのマーチは、ジェットを調整できるように何セットかお渡ししましたけど。

インジェクション、しかもαＮで水温も取り込んでいないＥＣＵなんですから、結果は見えてるじゃないですか～。

だから口癖の様に、フルコンにしたら幾ら位かかるのかってしきりに言いて来てたんだ～。

これ、ブロックもヘッドもピストンも使えませんから！😿

中古ノーマルエンジンを買って、一から作り直しですよ！

も～素人さんが触らないで下さいね！