かとうのくるまのブログ一覧

恥ずかしながら、初めて自分で空気圧調整しました。

これまでどうしてたんだって？

前はスバル車だったもんで、年に4回のお客様感謝デーで調整してくれてた（と思われます）。
あと、セルフじゃないガソリンスタンドで。

今回はマツダ車。
納車後6か月点検過ぎたらディーラーとは縁が切れます。
（普通の人は車検と法定点検で繋がってるのかもしれないけど、私はもうそんな無駄なことしない）

縁が切れて日が経つにつれて、前輪のタイヤの凹みが気になってきて、
見た目でこれはイカンだろうと言うことで、
セルフじゃないGS探すも見つからず、しかたなくセルフのGSに入って自分で空気圧調整。

やってみたら、どうってことないですね。
自転車の空気補充より楽。

今だいたい給油ペースが月一なので、給油毎に調整しようと思います。
空気圧が適切だと乗り味も気持ちいいし。

いろいろと節目となるこの時期に、奈良の手向山八幡宮にお参りしてきました。

詳細はこちら

お久しぶりです。

もう何年も同じ車に乗ってると、あまりネタもなくなってきてしまい、
すっかりご無沙汰してしまっております。

車の状態ですが、走る・止まる・曲がるといった基本性能は全く問題無し。
それどころか、純正で付いてたモノで悪くなってるパーツはありません。

ヘッドライトのバルブも14年間無交換です。
走行距離は11万いってるかと思いますが・・・。

ところが、後付したものが続々と悪くなってますね。

本日、オーディオの音が鳴らなくなりました。
ナビも起動後5分間ほどは東京を走っていることになっています。
（ここは関西や！）

14年間で得た教訓は純正品は偉大だ！！

という状態ですので、細々としたものを交換すればまだまだ乗れるわけですが
生活スタイルも激変しており、来年の今頃には別の車に乗っている、
あるいは車無し生活を送っている可能性もありますです。

取り急ぎ、近況報告でした。

マツダのプレマシー、ビアンテ、MPVの3車種が今年一挙に生産中止になるという。
後継モデルは無い。

既にMPVはカタログ落ちしている。

時代も変わったね―。

まあ、普通の家族構成の人は一台か二台買ったら、普通の車に戻っちゃうよね、やっぱ。

だからといって、多人数乗車が可能な車が一台も無いというのはヤリ過ぎな感じがする。

いや、外国では販売を継続するみたいです。
CX-9の新モデル。

既に宇品で生産が始まっているそうですが
日本投入は未定・・・

んなクソデカイ車を投入されましても・・・という感じではあるけど。

国内販売間近？2016-2017型 【マツダCX-9の話題】 動画・画像も - NAVER まとめ

満喫しました。

淡路島なのに車で行ってないんだけどね。。。

続きはコチラ