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かとうのくるまのブログ一覧

2006年05月26日 イイね!

世界が目指すもの



世界が目指すもの=Eクラスワゴン=よっchan号!!



いや、なんか似てるかなぁと思いまして~・・・
Posted at 2006/05/26 23:37:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2006年05月21日 イイね!

ホワイト餃子

雄琴のシュークリームのお次は、長浜へ移動。
3週連続の長浜訪問です。
すっかり浜っ子ですね(笑)。

お目当ては茶しんのホワイト餃子。
いつ行っても売り切れてるので、今回は長浜到着後、すぐに食べに行きました。

通常の餃子とはちょっと変わってます。美味しい!!

実は、あのホワイト餃子の技術提携店だそうです。
何年か前にテレビでホワイト餃子のドキュメント番組をやってたんですが、相当厳しい修行を何年か積んで、合格を貰わないと店が出せないんだそうです。
ちなみに関西のホワイト餃子は、この茶しんだけ。

茶しんに行って、ホワイト餃子の名前の由来が分かりました!!
満州で白さんって人に教わった餃子だから、ホワイト餃子だそうです。

シュークリーム、ホワイト餃子と、売り切れ続出品を2品も食べることができて、幸せでした。
Posted at 2006/05/29 22:28:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2006年05月21日 イイね!

ずっしりシュークリーム(メゾンローズ)

ずっしりシュークリーム(メゾンローズ)この日は二日酔いでダウンの可能性が大・・・。
ってことで、NINE中部オフに心を奪われつつも、遠出の予定を立てずに県内で大人しくしてました。

まず、大津の雄琴駅近くにあるメゾンローズというケーキ屋さんへ。
雑誌等にもよく紹介されてるお店だそうです。

シュークリームを食べました。
ずっしりとカスタードが詰まってて美味しかったです。
このシュークリームは夕方には売り切れるほど人気らしい。
テーブルに置いてある雑記帳を見ても、「三重から来たのに、シュークリームが売り切れてました・・・。」とか書いてます(可哀想)。

店内は撮影禁止だったので、シュークリームの写真は無しです。
Posted at 2006/05/28 22:30:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年05月14日 イイね!

オフ会:NAインプ+180SX



NAインプ3台、180SX1台でオフしました。
集まったのは、てつインプ~君(7ヶ月ぶり)、よーいち君(7ヶ月ぶり)、涙目インプレッサさん(はじめまして)、僕の4人。
詳しくはてつインプ~君のブログにて。
主な目的は、てつ君の前のシート(純正i-sのバケット)を譲ってもらい、その場で涙目インプレッサさんに取り付けを指導してもらう、です。

さすが純正!
ちょっと「あれ?」って箇所もありましたが、パッと見はキレイに付きました。
内装がよりスポーティになりました♪
(写真やレヴュー等はまた後日)

その後、滋賀スバル長浜店へ。
あれっ??ここは滋賀スバルですよっ??
京都ナンバーと大阪ナンバーの人が無料点検を受けてますが・・・。
サービス良いんですね。
感謝デーなのに客が居ないし、これからはドライブがてらここで受けようかな(笑)。
近くのディーラーはいつも2時間待ちですしねぇ。

ここで、さっきまで付けてたI'sスポルトリミテッドの純正シートを引き取って頂きました。
ちなみに、僕は冬でもフロントガラスやサイドガラスに日よけを掛けますし、ずーっとシートカバーを付けてたので、
外したシートも新品のようにキレイでした。
欲しい方は長浜のスバルに行くともらえるかも?(笑)。

その後、SUIに行き、ファミレスでご飯食べました。
帰り、てつ君とよーいち君は竜王インターから高速に乗ると言ってたのですが、何故か僕の後を着いてきてます。
シートのホールド感を確認したかったので、ちょっとマイナーなクネクネした道に入ったのですが、それでもまだ着いてきます。
迷うといけないので、瀬田西インター付近まで誘導したのですが、ちゃんと帰れたんでしょうか?

久しぶりのオフ会でしたが、楽しかったです。
またいろんなオフ会に参加したくなりました。
Posted at 2006/05/15 23:19:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2006年05月03日 イイね!

ヘッドレストについて教えて下さい。

ヘッドレストを合わせろの記事に、
「後ろから衝突された時(=追突)、人の体がどう動くのかを解析したところ、最初は体だけが前方に弾き出され(重たい首は慣性の法則でそのままの位置に残る)、その後、体に引っ張られるように首が動くという。急激に"引っ張られる"その瞬間に、頸椎は上側が屈曲しつつ下側が伸びて、急角度に曲げられた関節の間で椎間板が押しつぶされて、むち打ち症などの傷害が発生するわけだ。ヘッドレストの役割は、衝突の衝撃を首にも伝え、体と首を同時に前方へ押し出すことで、頸椎を安定させることにあったのだ。
とあります。

ということは、頭とヘッドレストは密着してた方がいいんでしょうか?
僕は数センチ隙間が空いてる時が多いですが、マズイかな?
詳しい人、教えて下さい。
Posted at 2006/05/10 00:51:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 質問 | クルマ

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