駒のブログ一覧

Ｔｅｔｓｕｙａさん 御来店～

都内から遥々 田舎へようこそ～

デジカメは凄いね～ 綺麗に写って仕舞います（汗

先ずは洗車しながら、全面ガラスの

磨きを行い＞その後 鉄粉を除去致しました～


鉄粉を除去して居ると、ルーフがこんな感じです・・・

思い切り 修理＆塗装の作業で塗装ミストを飛ばされ、酷い状態で御座います。。。


ちょっと可笑しな状態だな～と 書かれていたボンネットは・・・・・・・・

ナンじゃ～　　　誰だ！缶スプレーで塗った奴は！！！　状態で、
　　　　　　（実際は画像の5倍は酷い状態・・・


おそらく交換された、左Ftフェンダーは膜厚が？？？？？？？

下処理無しで、そのまま塗装された模様ですね！　　

当社での新品パーツの下処理（サフェーサー塗布）時で、膜厚が40μ在りますので

完全にした処理をパスされています。。。


ボンネットも交換されているのですが、何故か膜圧は倍在りますね～

んっ！ボンネットは下処理無しで塗装後に、問題が出てボンネットのみ

再塗装し、膜厚が倍になったと思われ その塗装時にルーフがミストだらけになったと考えられます。

ま～手直しをする根気があるなら、元々の作業を見直せ！！

手直ししても、余計に悪化させてるだけだしね～

正直、これでお金が貰えるのなら うちの会社もしてみたいですが～

お客様の目に入る前に「直ぐにやり直せ！！」と、元請に言われます！

と言う前に、当社の塗装屋自身が恥かしくて　私に見られる前にちゃんとやり直しますが～

こんな仕事を見ると、ある程度の質がある板金・塗装屋も、
保険などの修理費×1.5倍とかで　お仕事の質を見て頂かないと割に合う筈がないよ！

と、思うこの頃・・・　

板金・塗装・磨き等の職種はね！　　結構大変な　一般の方には真似出来ない
お車のお医者様なんですけど～・・・　　　理解されませんし、無許可でも営業出来ちゃいますからね～（滝汗”　


愚痴りながらで申し訳御座いませんが、↑これが純正塗装のパネルです！

これも 5倍位綺麗に見れるとお考え下さいm(_ _)m

ん～柔らい塗装の様ですで、色々と方向転換もしつつ 磨き上げたいと思います。

この記事は、Ｄ－ＰＲＯショップ　オートショップ日米さんへ出掛けてみる について書いています。



サンキュ～　　　凄い試練を与えられましたね～（私・・・

今日は早朝出勤～

メンテで御来店のＨ様の130ｉを

「運転してみて～」と

お誘いを受けましたので

メンテ前に試乗会で～す。

以前は同乗させて頂きましたが、今回は私がハンドルを握る訳で～（緊張

約40分程 好きな様に走りまくり、きっちり7.000rpmまで回させて頂きました！

ん～～～この乗り味、BMW独特味付けが 私も大好きで～す。


通常の燃費は10キロ／L位だそうですが、

ブン回したので 7.5キロ／Lに下がっちゃった！（汗


さて、エンジン＆ボディーを冷まし　ボディーメンテへ

施工後2年が経過しましたので、屋外保管では親水状態に・・・

でもご安心を！　　適切な薬剤を使えば

これ位の撥水に戻りますよ～～～

後は先日発売された、Type-PSを使って撥水を元気にしてあげれば

洗車の楽しさも蘇ります～




今回も研磨無しのメンテで終了致しました。

来年辺りに 軽い研磨を入れて 再加工をしたいですね～(^^)V

H様、今回は貴重な体験をありがとう御座いました。　m(_ _)m