駒のブログ一覧

業務用コーティング剤のお話ですが、

Associationの今後の展開を担う、

新型のコーティング剤が届きました。
　　　　　（テスト用）

ま～数多く発売される、コーティング剤・・・

販売方法や原材料など、実際に施工する施行店にはわからない事が大過ぎ！

じゃ～何なら、施行店の立場で商品を開発出来ないか？？

「自分達でオリジナルを！」って事で、現在秘密裏に進行中！！



ただ問題が・・・どの様にテストするのか？？？

以前、友人の車でテストしたら悲惨な状態になったこともあるので、

やっぱり、自分の車か会社の代車でテストするしか無いのかな～

考え中。

尚、このミッションは御内密に！（爆”

お祭り？も終わり、

明日は嫁の実家で４９日です。

私は、お客様のお車の引き取りがあったので、
嫁と子供は一足先に実家へ。

仕事も終了し、私もいざ嫁の実家へ・・・

ちょっと待て～どうせ一人で行くんだから～ロドで！

普通に行けば、片道２０キロ！

普通に行ってもね～

会社から若穂へ・・・保科温泉を抜け菅平に上り、パチリ！

菅平から須坂に下りて、小布施（嫁の実家）に到着！！


せっかくですから、オープンで走りましたが

菅平に上がると気温も低く（多分10度位？）

下りは閉めて走りました（笑

毎年恒例の御神輿！

で、何の御祭なのかは良くわかっていない・・・（汗

ま～ハッピを着た子供達が可愛いので、

御神輿を牽く理由なんてどうでもいいか！？

多分、秋葉神社に神楽を奉納する様な儀式なんだろう？

しかし、うちの地区は子供が少なくて寂しいです（悲

AM 8：30公民館に集合
御神輿を牽きながら、町内を周り神社に到着！

お菓子とジュースを貰い休憩し、神楽を見て獅子舞を堪能！
（長女は獅子舞にビックリして、大泣きでした～）

来た道を戻り、PM 12：30　公民館で解散しました。

車の通りが激しい道もあるのですが、今年も無事終了致しました。

あ～娘のおんぶ＆抱っこで体が痛い～

お友達のカズ★evoさんのブログを見て、
こんなパーツもありますよ！


アクシスノイズダンパー





説明文
　アクシスノイズダンパーは、イタリア・ブレンボ社のブレーキパットにも採用されているブレーキノイズ低減シムです。
ブレーキパットのバックプレートにはり付けるだけで、制動時に発生する不快なブレーキの鳴きを低減させます。

ＳＧＦシリーズ（フロント4POT、リヤ2POTキャリパー車・カット済み）
フロント用 \4.800（税別）リヤ用 \4.600（税別）　各4枚1セット

適合車種：日産　スカイラインR32・R33・R34（ターボ）
フェアレディZ　Z33　シルビア　S14・S15（ターボ・フロントのみ）
ステージア260RS　WGNC34（オーテックバージョン）

三菱　ランサーエボリューションⅤ～Ⅷ　CP9A・CT9A

スバル　インプレッサ　GC8（ノーマルキャリパー車）GDB ブレンボキャリパー車
　　　　　GF8　スポーツワゴン（ノーマルキャリパー車・フロントのみ）
レガシィワゴン＆B4　BE・BH（ノーマルキャリパー車・フロントのみ）

ホンダ　インテグラタイプR　DC5（ブレンボキャリパー車・フロントのみ）

GFシリーズ（凡用タイプ、ブレーキパットの形状に合わせハサミ等でカットして使用）
フロント用サイズ80X150ｍｍ \2.400（税別）
リヤ用サイズ60Ｘ110ｍｍ \1.800（税別）　　　各4枚1セット


ま～パット交換共にシムも交換しないといけないので、
結構いいお値段のシムですが、少しでも鳴きを抑えたい方にはお勧めです（笑

通常の鳴き止めには、画像の左にあるグリスを塗っています。


この記事は、ブレーキ鳴き について書いています。

義理姉が追突されてから約20日、

板金・塗装も完了し、コーティングの

部分施工＆メンテを完了致しました。