駒のブログ一覧

いや～

何とかピーカンの太陽の下でも

見れる状態にもってこれました～




今回は新発売の　Ｄ－ＰＲＯ Type-RSを施工！

撥水では無いのですが、水切れの良さと艶が自慢で～す。

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洗車後にバケツで水を掛ければ、水滴も殆ど無くなり

水気の拭き取りも楽になります。

さ～Ｔｅｔｓｕｙａさんの

お母様の磨きが始まりますよ～

しかしま～　板金塗装業界も

摩訶不思議！

想像を超える仕上げをするお店も在るのですね！



△交換されたボンネット！
膜厚は在りますが、グリルに色が付いて居ますので 新品パネルを塗装後に
手直しで 再度塗装されていますし、何故か高級なクリアーを使っているらしく
アホみたいに硬いです。（自分で磨けないようなクリアー塗って如何するの！）
クリアーは 修理車輌に合った硬度を選びましょう～


△ルーフは純正の塗装ですが、2年で5,000キロ以下の走行距離の車輌の為
放置期間が長かった為に 鳥糞などの外的要因でボコボコと塗装が溶けて居ますね！


△トランク～



△剪定したての垣根で擦ったのかな？


△冷やし中華始めました！　エンブレムを外しました！！

日産は自社のマークに穴が無いのですね～　積極的に剥がせ！って事？？？


　　　　　　▽仕上げ磨き中の各部で～す。













ボンネットだけで5時間掛けた事は内緒で！

では、明日（11日）は仕上げに移りたい！

頑張れ！俺の筋肉！！（笑


見たいんだよ Ｔｅｔｓｕｙａさんの笑顔が！

そして お母さんがこの車でボウリングに行き、満足のゆくスコアーが出る事を！！

願うんじゃ～

平成18年12月27日に誕生した三男君！

実は年末や年始＆年度末の忙しさや

三男君の風邪なども在り、

延期しまくりだった 記念写真を！と出掛けました～




予約時間の20分前に到着しましたが、ノアが3台にシエンタが1台！！（予約は16時30分）

しかも、オイラのノアが一番のお年寄り・・・

でもね！ 我家のノア以外はみんなキズだらけ～で輝いて居ません。。（洗車して無いけど

なんて誰も気にも止めないだろうな～と 思いつつ、店内に～

予約をしたものの、混雑振りに少々不安が・・・日曜だけど

18時からお客様のお車の引き取りがあるんだよな～

不安は的中、撮影は17時～で 三男君の1人での撮影は何とか終了しましたが、

17時20分を過ぎ、眠くなって仕舞ったようで超愚図りモードで（汗

16時30分から撮影が開始出来て居たらね～と、心の中だけで呟く。

ま～撮影を中止し 後の撮影を後日に延ばしても 料金は変わらないのだから

と、嫁を説得して 急いで帰宅
長女はせっかく着飾ったのに、撮影出来なくて大泣き
落ち着いてから「じゃ～今度は迷って居た黄色いドレスが着れるね！」
と、話したら 急に元気になりました～（笑

で、次回は何時になるのかは不明です(5人目が産まれる前に撮影を！汗”


そんな訳で？！　こちらの接写に挑戦！（上手く行かないですけど～

いたる所にペーパー目が残って居ますね～～～～


こちらがボンネットのピンホール画像で～す。





フィルム施工の仲介をしてくれた友人が この塗装状況を見て 一事

友人「これ、塗り直すんだ～」

オイラ『いやっ、磨きで復元出来る所までやるし 見れる形にするよ』

「無理でしょ～」

『ま～仕上がったら 見にでも来てよ～、お触りしないならOKだから～』

無理じゃねぇ～～～という笑みを浮べながら 友人は帰って行きました～

さて、水曜から本格的に手を入れますよ～

Ｔｅｔｓｕｙａさん 御来店～

都内から遥々 田舎へようこそ～

デジカメは凄いね～ 綺麗に写って仕舞います（汗

先ずは洗車しながら、全面ガラスの

磨きを行い＞その後 鉄粉を除去致しました～


鉄粉を除去して居ると、ルーフがこんな感じです・・・

思い切り 修理＆塗装の作業で塗装ミストを飛ばされ、酷い状態で御座います。。。


ちょっと可笑しな状態だな～と 書かれていたボンネットは・・・・・・・・

ナンじゃ～　　　誰だ！缶スプレーで塗った奴は！！！　状態で、
　　　　　　（実際は画像の5倍は酷い状態・・・


おそらく交換された、左Ftフェンダーは膜厚が？？？？？？？

下処理無しで、そのまま塗装された模様ですね！　　

当社での新品パーツの下処理（サフェーサー塗布）時で、膜厚が40μ在りますので

完全にした処理をパスされています。。。


ボンネットも交換されているのですが、何故か膜圧は倍在りますね～

んっ！ボンネットは下処理無しで塗装後に、問題が出てボンネットのみ

再塗装し、膜厚が倍になったと思われ その塗装時にルーフがミストだらけになったと考えられます。

ま～手直しをする根気があるなら、元々の作業を見直せ！！

手直ししても、余計に悪化させてるだけだしね～

正直、これでお金が貰えるのなら うちの会社もしてみたいですが～

お客様の目に入る前に「直ぐにやり直せ！！」と、元請に言われます！

と言う前に、当社の塗装屋自身が恥かしくて　私に見られる前にちゃんとやり直しますが～

こんな仕事を見ると、ある程度の質がある板金・塗装屋も、
保険などの修理費×1.5倍とかで　お仕事の質を見て頂かないと割に合う筈がないよ！

と、思うこの頃・・・　

板金・塗装・磨き等の職種はね！　　結構大変な　一般の方には真似出来ない
お車のお医者様なんですけど～・・・　　　理解されませんし、無許可でも営業出来ちゃいますからね～（滝汗”　


愚痴りながらで申し訳御座いませんが、↑これが純正塗装のパネルです！

これも 5倍位綺麗に見れるとお考え下さいm(_ _)m

ん～柔らい塗装の様ですで、色々と方向転換もしつつ 磨き上げたいと思います。

この記事は、Ｄ－ＰＲＯショップ　オートショップ日米さんへ出掛けてみる について書いています。



サンキュ～　　　凄い試練を与えられましたね～（私・・・

今日は早朝出勤～

メンテで御来店のＨ様の130ｉを

「運転してみて～」と

お誘いを受けましたので

メンテ前に試乗会で～す。

以前は同乗させて頂きましたが、今回は私がハンドルを握る訳で～（緊張

約40分程 好きな様に走りまくり、きっちり7.000rpmまで回させて頂きました！

ん～～～この乗り味、BMW独特味付けが 私も大好きで～す。


通常の燃費は10キロ／L位だそうですが、

ブン回したので 7.5キロ／Lに下がっちゃった！（汗


さて、エンジン＆ボディーを冷まし　ボディーメンテへ

施工後2年が経過しましたので、屋外保管では親水状態に・・・

でもご安心を！　　適切な薬剤を使えば

これ位の撥水に戻りますよ～～～

後は先日発売された、Type-PSを使って撥水を元気にしてあげれば

洗車の楽しさも蘇ります～




今回も研磨無しのメンテで終了致しました。

来年辺りに 軽い研磨を入れて 再加工をしたいですね～(^^)V

H様、今回は貴重な体験をありがとう御座いました。　m(_ _)m