XL50S　小ネタ

今日の作業はシート張替とウィンカーインジケーターのLED対応です。
XL50Sのシートは何故か基部の左側が腐り落ちてしまうケースが多いようで
某オクに出ているジャンクシートもわたしのXLも同じようになっています。
ガラスクロスにFRPを含ませて整形しテキトー修繕で切り抜けます。
シート生地は尼で特価品で出ていたJOG用。
前後が足りないのでドライヤーで伸ばして組み付け、基部の固定爪は全部
腐り落ちているのでタッピングビスで無理やり固定します。

右側は少々見苦しい出来なので、見栄張って左側から撮影。
なかなかの出来上がりでしょう？

次はウィンカーインジケーターをLED球に対応させます。
もうこの加工は４台めなのでチョチョイのチョイで・・・アレ？点かない。
ダイオードの方向も間違っていないし？
配線図を確認してみると・・・何を勘違いしたのか、黒線をアース線と思い込み
接続してありましたｱｰｽﾊﾐﾄﾞﾘﾀﾞﾖorz
繋ぎかえて成功！
でも何故か右側が「点滅」というより「明暗」になってしまいました。
（左側はちゃんと点滅しています）
まあ中立位置にすればちゃんと消灯するので妥協しましょう。

しかし汚い配線だな。いちどきれいにやり直さないと。

アイドリング不調は先日交換したCR5HSAがよくなかったようで、工具箱のすみに
転がっていた程度不明のCR6HSAに交換したら直りました。
取説では市街地走行が主ならC5HSAが指定なんですけどね。

ここまでやって薄暗くなってきたので続きはまた今度。
次はスポーク磨いてタイヤ＆チューブの交換かな。