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Ｍ67
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日産 / ノート e-POWER
eパワー ニスモ S(1.2) (2018年) -
- レビュー日：2021年10月21日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- パワー・コンパクト・ワンペダル・燃費・荷室の広さ・申し分ないです。
- 不満な点
-
①峠に行った時に登りでパワーが足りなくなる。今後nismoで出す時に急激なパワーが必要な時は素早くバッテリーにチャージができ（エンジン・バッテリー）出力できるようにしてほしい。
②モーターも水冷を使い常にパワーが出せるようになればまた買いたい‼️
③下り坂の放電を静かにして欲しい。
④長い降り坂ではバッテリーが2メモリまでは強制にバッテリーを使える下り坂モード（ボタン）を作ってもらいたい。
⑤nismoだけでもメインバッテリーを荷室の下に置き重量バランスを整えて欲しい。 - 総評
-
何時もは通勤に使うので最高な車です。
上記のシステムが改善できたら次も買うと思います。
- デザイン
- 4
- 少しコテコテですが嫌いじゃないです。
- 走行性能
- 4
-
加速も早い・減速もワンペダルで楽しい‼️
少しフロントが重すぎます。標準の足回り・シートだとロールは激しい。 - 乗り心地
- 4
- だいぶ変えてしまったので悪いです。
- 積載性
- 4
- 広い
- 燃費
- 4
-
e-power nismoに比べてリッター3〜4キロ悪い。
今で平均燃費がリッター17〜18キロ位です。 - 価格
- 4
- 280万でしたのでコンパクトカーでは無くなってきてますね。
- 故障経験
- 無し
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