遮音性以外は合格点な車 - レヴォーグ

マイカー

遮音性以外は合格点な車

おすすめ度： 4

満足している点: やっぱりアイサイトが1番ですかね。
それ以外もハンドリングや動力性能も文句なしです。
またパーツもスバル車だけあって豊富ですから自分色に染めた1台を作る事が出来ます。
不満な点: 遮音性が1番悪い気がするします
過去のスバル車を思い出してもフロントから入ってくるロードノイズが気になりかなりデッドニングと遮音を行いましたが普通になった程度です
総評: スポーツワゴンとして走っても楽しく、積載してもそれなりに積めますし、色んなアフターパーツで自分好みにする事も出来て楽しい車ライフが送れる1だいだと思います

デザイン: 5; 初代はあまりガンダムチックで見慣れなかったんですが
STI sportの見た目になって好きになりました
走行性能: 5; 新型はダウンサイジングターボになってしまうので
旧型のVMG(2.0L)を選び余裕のある動力性能
ハンドリングもSTIダンプマチックIIで足がよく動く設定でしたが柔らかすぎてSTIのスプリングを入れ自分好みの足回りになり走る曲がる止まるも合格点です
乗り心地: 4; STIスプリングを入れているので少し硬めの乗り味で突き上げ感は多少ありますが気に入った乗り味になってます。
積載性: 5; ワゴンなので組み立て家具や長尺物の資材なんかもリアシートを倒せば積み込めて使い勝手は良いです。
燃費: 4; BP5(レガシィツーリングワゴン)と比べれば2kmぐらいはちがうと思います。
街乗り7-8kmぐらい、
高速10-14kmぐらい
価格: 3; 本体400ぐらいでしたが値引きが結構ありました
F型出る時期のE型だったので
故障経験: 故障はありませんがエアコンのVベルト滑り音がエンジンかけてすぐの時にけっこうな音が鳴ります。特に夏に多い。
コンプレッサーの負荷がたかい時にVベルトが冷えてる状態だと滑るんでしょうね。メーカーさん対処して下さい。