週末に履くブランドスニーカー - LBX

マイカー

週末に履くブランドスニーカー

BB改
レクサス / LBX
エレガント(CVT_1.5) (2024年)
- レビュー日：2025年5月6日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：4
価格：3

満足している点: なんと言っても「レクサス」というブランド、販売店による特別な対応はすごすぎる！
デザインと大きさ、高品質、そして走りの良さに惚れました。
我々夫婦のライフスタイルに合う車は、まさにこんな車です！最高！買って良かった！
不満な点: カップホルダーが使いづらい、足りない！これだけは死活問題。
助手席のシート、長時間はお尻が痛くなる。運転席と色々違いそう。
デジタルミラー、シートベンチレーションなどが付いてない残念さ。
後席がお世辞でも良いと言えない狭さ。
３気筒エンジンが街乗りでうなると気持ち良い音でないが、ワインディングで回すと心地よい気がする。
不満か否か、この車を買ったおかげで、ロードスターに乗らなくなった(LBXが楽しい車ということ)。
総評: とにかくカッコいい！狭いのを許容できる程の満足感があり、夫婦で幸せな週末を送ってます。
運転すると自然と笑顔になる、とにかく楽しい！
カミさんは毎日の通勤がセレブで幸せなようです。

燃費が想像よりも伸びませんが、皆さんのレポからするとそんなものか(21〜23km/l)
後席、ラゲッジルームの狭さは百も承知で購入したので、夫婦2人が満足して乗れて、予備シートがある認識で十分。

デザイン: 5; 最初は全幅でかすぎ！と思いましたが、このデザインを形成するには不可欠！
後ろからと、横からのデザインがすごく気に入ってます。
走行性能: 5; 想像以上に良い！楽しい、こんな車が欲しかった！
電動感が非常に強い、EVモードが多くとても静か。踏めば十分な加速をします。
コーナリングがすごく楽しい、後輪の追従性が良くてすごく驚きました！
ワインディングは安心感が半端ない！楽しいし、限界が高い！どんだけサーキットで鍛えたんだろう？しかも上質だし！
遠乗り、近場の買い物、全てを楽しく走らせられ、こんな良い車はなかなかない！
乗り心地: 5; 硬めだけど、それが心地よい。
スポーティだけど上質さが伝わる。
こんな車があるんだー！と感心しました
積載性: 3; トランクは4人分の荷物を乗せるには狭い💦
やっぱり大人2人を基本とすれば、十分なラゲッジルームでしょう。
燃費: 4; 燃費が想像よりも伸びませんが、皆さんのレポからするとそんなものか(21〜23km/l)

ホイールを交換(17→18インチ)してから、やたらと燃費が伸びなくなりました。そんなに影響あるのか？
価格: 3; 想像よりは安かった！
エレガントというグレードを選択したこと、メーカーOPはヘッドアップディスプレイのみ、ディーラーOPなし！
しかもレクサスには値引き制度なし！！一円も引かない。
過去にこんなOP無しの車を買ったとこはありませんが、OP無しでも満足いく装備で、エコカー減税もあって想像より安価。
故障経験: 故障はないものの、色々弄るとフル電子制御のため、エラーメッセージが出て、下手げに弄れない。