缶ピースのブログ一覧

購入した直後の姿はこんな感じでした

それを
・サンポールで錆落とし
・ディスクグラインダーで磨き
・バフ掛け
・最後は手作業で磨き上げ

という手間を掛けてやると




綺麗になります♪





見える所しか磨いてませんけどｗ
純正のエキマニと並べると取り回しも結構違って見えます





綺麗になったので取り付けてみました
取り付けに関しては、一度純正エキマニを外した事があるので
特に苦労する事も無く、ブログのネタになるような出来事も無くｗ
あえて挙げるとすればエキマニをミッションに固定しているステーが
無かったので適当に自作したくらいです
お粗末な出来なのでその画像は載せませんｗ




エキマニがカッコいいので、少し引き気味でもう一枚ｗ
ヒーターホース以外にも断熱テープを追加しておきました
そういうのは好きじゃ無いのですが仕方ありません…




頑張って磨いたエキマニですが、
しばらく走るとご想像の通り？　あっという間に変色してしまいました
まぁ、焼けるのは夏っぽくてそれも良いかｗ


話は変わりまして、
前に書いたブログで、弟がＦＤ2からロードスターに乗り換えるかも？
みたいな事を書いてましたが
実際に乗り換えました

納車直後から一気に色々やっているので、とても忙しく…
更新が滞っている原因でもありますｗ



そっちのネタも上げていく予定なので、またよろしくお願いしますｗ

そーいえば、32を手放してプレリュードも手放して足車はどうなったの？
ロードスターで通勤してるの？
とか思っている方も居るかもしれませんが、愛車紹介には載せてないだけで
ちゃんと通勤快速は用意して乗ってますよｗ

ナビを加工して取り付けした位で特に弄る予定も無かったんですが
足車に余計な事をしてみました



といっても大した事じゃなくて、エンブレムを撤去してみただけですｗ
ちょっとした思い付きで取り掛かっただけなので
外した後に残った両面テープを見て、『やらなきゃよかった…』
と非常に後悔しました

撤去してしまったからには最後まで仕上げるしかないので
頑張って磨き上げました



よーーーく見れば跡が分かりますが、そんな注目される車では無いので
言わなければ気づかれないでしょうｗ


あとは、これも練習がてら



家の車をポリッシュ掛けして磨いてみました
適当に磨いただけでも案外綺麗になったので楽しかったです♪


ここからは先週末のお話

EK9に乗ってる友人がシフトロッドとブッシュを交換してから変な音が出る…
という事なのでちょっと対処してみました
ネットで調べると、全く同じ状況で異音が出たという事例があったのでそれを参考に



シフトロッド？とブッシュの結合部にグリスを塗って対処してみました
ブッシュを確認してみるとグリスが全く塗布して無かったみたいなので
効果てきめんだったみたいですｗ
一発で対処出来たので良かった良かった…


あとは、弟がロードスターに乗り換えるって言うので
現車確認に付きあったんですが
見に行った車両がエキマニとマフラーを交換してあって
それはそれは良い音をしていました

なんだか悔しくなったので



近県の中古カー用品店に丁度ＮＢ用のエキマニが売られていたので
買ってきてしまいましたｗｗｗ




中身はこんな感じで、マキシムっぽいですが
今は亡きマツダスピードのエキマニです
まぁ、マキシムのＯＥＭらしいですがｗ

とりあえず錆びでみっともないんで
軽く磨いてから取り付けの予定です


これが気に入ればどうなるか分かりませんが
いずれはピットクルーレーシングのエキマニを入れるので
それまでの繋ぎという事で…


という訳でそれなりにカーライフを楽しんでいます
次回のブログでは磨き上げたエキマニが自分の車にに入っているハズなので
またお楽しみにｗ