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リアサスも組み替えて、テスト走行してきました。





結論から言いますと、


半分解決しました。

言い換えると、半分は解決しませんでした。

要するに、右ヘアピンで発生していたゴトゴトとかガガガガという感触、あれは２種類あったことがわかりました。

発生パターンを絞り切れなかったのもそれが要因ですね。

ひとつは今回ビンゴだった左フロントショックのへたり。

だから加速とか減速とかには関係なく発生していた訳ですね。

あくまでも横Gの強さによって発生するかしないかが決まって、横Gが強くかかったときに底突きしてゴトゴトした感触が伝わってきていたと。

で、テスト走行でそのゴトゴトは出なくなっていました。

でも、もうひとつ消えていない感触がある。

それは右への操舵角が大きく、かつ、アクセルを入れているときに発生していました。

ゴトゴトではなく、ガガガガという感触で、車両の中央付近から来る感じです。

で、やっぱり右コーナーだけで、左コーナーでは出ない。

これはどうもデフクサいですね。。。

あちこち漁っているのですが、センターデフ？クサい気がします。

ただ、センターデフ起因で右転舵だけってのがありかどうか、よくわからない。。。

どなたかご存知ないでしょうか。

右ヘアピンでゴトゴトする件ですが、原因の絞り込みも兼ねて足回りを手持ちのXYZに組み替えることにしました。

ショックは抜けてきてはいますが、スポーツ走行すると不満が出るということであって、普段乗りには支障はありません。

一般の方にとっては、さらに乗り心地が悪くなるというデメリットがありますが笑


組み替え作業については先代のBP5の整備手帳がありますのでそちらを参考にしてください。

問題の左フロントの純正サスを外した時点で「ビンゴ！」な感じでした。

ショックがかなり抜けてます。

ロッドを手で楽々押し込める状態でした。

これじゃあ、横Gかけたら底付きしちゃうと思われます。

右はそこまで抜けていませんでしたね。

なぜ左だけ？

奥さん（orご主人）がデブだったとか？笑




ついでなのでリアも組み替えますが、フロントが終わったところで雲行きが怪しくなって、風が吹き始めた。。。

こりゃあひと雨くるかも。