猫クラッチ？

グッドタイミングでしたね！

「猫クラッチ」って、名前は可愛いですね（苦笑

よーのすけは「犬派」ですが、猫に好かれちゃうようで(^^;

よーのすけさん、お久しぶりです。

「猫クラッチ」・・・うちのとらみさんが
時々寝ぼけてぴくぴく左足を動かすのを
連想してしまいましたが（笑）。
御指摘の症状は、一号（～8.8万km）、
二号（～13.9万km）、現愛機（～7.5万km）
いずれでも体感したことが無いんですよ。

シロウトなりに考えるに・・・
レリーズは単にクラッチの断続時にしか
作用していないものなので、
1&2速限定となると違う要因のような気が
しますね。

レリーズからの異音ではニュートラルでの
停止中に、クラッチから足を離していると
「チリチリチリ」という音が聞こえて来る
（身内では俗に「鈴虫が鳴く」と呼びます）
というのがありました。
これはリンク先の情報で言う「グリス切れ」
の症状だったのですが・・・。

いずれ、発症はグッドタイミングでしたね♪
普段から愛情を注がれているターくんなりに
このタイミングまで我慢していてくれたのかも
しれませんよ・・・（微笑）。

紺之介さん、お久しぶりです。
ご心配をいただいて恐縮です。

１速や２速のときにと言うのは、低速で走行しているので、異音に気づきやすいということかもしれません。

いずれにせよ、診断のときにこの症状を話してみようと思っています。
案外、ショップに持ち込むと症状が出なかったりするかもしれませんが（苦笑）

いずれにせよ、今後の顛末についてはブログでリポートしていくつもりですので、よろしくお願いします。

↑　早く点検に、入りたいにゃ～、ってか？(^^ゞ

青い森遠征や三次遠征の時には、絶好調でしたからね。
ターくんもタイミングを見ているとしか思えません。

↑点検&整備終えたら、
「むふ、ごきげんだにゃ～♪」っと
ゴロゴロと喉を鳴らし出したりして☆
（↑ベアリングいかれた音だよソレ！）

まあ１０年１０万キロですから、これを機にいろいろと不具合が見つかるかも。

異音の他に違和感があったりするんでしょうか？

今のところ、異音も出たり出なかったりするくらいで、違和感は特にないのですが。
強いていえば、異音がしているときはシフトノブにかすかな振動があるような気がします。

猫クラッチはクラッチ踏んだ時に音がするニャン。
だから猫クラッチじゃないと思いますニャン。

クラッチを切る＝クラッチペダルを踏む
ですよね。
１速や２速で走っていてクラッチを踏むと音がするのですが。

じゃぁ初期症状かもしれませんねぇ。
レリーズ交換はイチゴーくらいで済みますし、早めに交換しておいても良いと思いますニャン。

２日たって症状がやや重くなたように感じています。
明日朝一番にショップへGOです。

その症状は何回か経験済みです。

７万キロ超えてから後、約５千キロ毎に時々発症の憂き目に遭ってました。グリス・アップすると一時的に症状なくなるんですが、完治に至らず。

１０万キロ整備時にオーバーホール（一部交換）して 「 これでもう大丈夫！ 」 と太鼓判押されたんで、今は安心して乗ってます。担当メカ氏は、外した部品など見せてくれて、何がどーなってたか？丁寧な解説をしていただけたんですが、メカに関して造詣不足なワタクシ... 今となっては、既におぼろげな内容んなってしまってます。
（爆）

サーフさんも経験済みでしたか。

診断を受けてから考えようと思っていますが、１０万キロの節目を越えたので、基本的には主要パーツの交換やオーバーホールを行っていくことになると思います。

私のは、いきなりゴロゴロ言い出しました。
ミッションを入れようとするとガリガリゴロゴロ音がする。
クラッチを繋ぐと静かになります・・・
ペダルを踏み込み、シフトレバーを動かそうとすると・・・ガラゴロ
クラッチを繋ぐと無くなります・・・
ディーラーで見てもらったらクラッチベアリングのようでした。
１３万キロ位だったと思います。


結果的にはクラッチ交換しました・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/18884/blog/11176216/#cm

やっぱり皆さんいろいろ経験なさっているんですね。
そういうことも含め、１０万キロでやっと一人前なんですね(^^;ゞ

グッドタイミングですね！

早めに対処できればもう１０万キロ行けちゃいますよ！

ありがとうございます。

３０ｔｈミーティングには２０万キロ超のターくんで参加しますよ！！

自分のはクラッチをつなぐとき、ギィーと鳴きます・・・
やっぱり、総点検の時期かも（汗）

異音が出るということは、やはり劣化のサインと考えるべきでしょう。