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イイね!
2012年01月14日

ベルト鳴き?

ベルト鳴き? ターくんをRSアイザワさんへ入院させました。

実は3週間ほど前、朝エンジンを始動すると「キュルキュル~」という異音が発生することがあったのです。ベルトが鳴っているのかなとは思ったのですが、ベルト類は交換してからまだ3年程しか経っていないし・・・
 
異音がする時としない時があったりして・・・そうこうするうちに、スキー・シーズンに突入してしまい、ターくんの出動回数が徐々に減っていく時期でもありました。


今週、来週と久しぶりにスキーに行かない週末が続くので、RSアイザワさんにターくんの様子を見てもらおうと電話をかけてから行ってきました。

電話では、「プーリーが錆びてたりしてない?」と言われました。う~ん、たしかに、錆びてる。

お店に着いて、ボンネットを開けたとたん、「錆びてるね、やっぱり。」



結論:クランク・プーリーを交換してもらうことにしました。
ベルトだけ交換しても、一度錆びてしまったプーリーは実は脆くなっていて、錆びの部分から削れていってしまい、どうしてもベルトが滑べるようになってしまうのだそうです。鳴き止めのスプレーみたいなものもあるそうですが、根本治療ではないので却下。

アイザワ社長「車齢13年目だもんね。」
よーのすけ  「そうそう、症状が出たら、四の五の言わずに即、対処!」

という訳で1週間の入院です。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/01/14 23:32:58

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この記事へのコメント

2012年1月15日 0:38
こういったこまめなメンテナンスが長く乗るコツですね。
しっかり見習います☆
コメントへの返答
2012年1月15日 6:52
もはやモディファイではなく、レストアといったほうがいいかも(^^;ゞ
2012年1月15日 8:25
いかにいい状態で長く乗るか。

が、テーマになっていきますね♪
コメントへの返答
2012年1月15日 16:53
行けるところまでターくんと付き合っていこうと思っています。

プロフィール

「28万キロ http://cvw.jp/b/138682/48815411/
何シテル?   12/13 14:52
平成11年式ロードスター(NB1)に乗ってます。クルマは好きだけどフリークじゃない。性能には全然関係ない見た目だけのモディファイに夢中の、不良になりかけた中年(...
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