よーのすけ@NB1のブログ一覧

お仕事の関係で、参加がぎりぎりまで危ぶまれたのですが、「おはみか」行ってきました(^^)/

RX-7や、mm-1クーペ、フルノーマルのNRリミテッドなど、貴重なクルマたちを間近に見ることができました。

仕事関係の連絡待ちなもんで、お蕎麦を食べにミニツーリングに行かれる皆さんと別れ、先に帰って来ました。
お蕎麦行きたかったデス。次の機会にはよろしく。

にとろさん、皆さん、ありがとうございました。

丸の内界隈を歩くと、面白いクルマを見掛けます。

これは2階建てバスの屋根がはずされてオープンになった定期観光バス。雨の日はどうするんでしょうねぇ。

第２７弾
『フレッド・ジョンソン/ライブ・アット・B.B.ジョーズ』（1984年録音）

アメリカには、無名のジャズ・シンガーがそれこそ星の数ほどもいて、無名のジャズ・クラブで歌っているのでしょう。チャンスをつかんで、スターダムへのし上がるのはほんの一握りの幸運な人たちなのでしょう。

フレッド・ジョンソンというシンガーを私は知りませんでした。このジャケット、1960年型ロールス・ロイス、シルバークラウドのフェンダーに肘をついて身を預けるこの男がそうなのか。

じつはこのLP、1984年に発売されていたのですが、最近になって注目されるようになり、この6月に再発売されたようなのです。よーのすけが入手したのも、中古盤ではなく再発盤の新品です。

このジャケットを見たら、買わないわけにはいかないですよね。

内容は、ピアノ・トリオにコンガを加えたカルテットを従えたフレッド・ジョンソン(vo)が、フロリダ州タンパのB.B.Joe'sというクラブで、乗りに乗った演奏を聞かせてくれます。

ストレートなヴォーカルに洒落たスキャット、伴奏のカルテットも無名ながら相当の実力者揃いです。「On A Clear Day」、「Summertime」、「Feelings」など選曲も素晴らしく、豪快にスイングしながら、時折、ラテンなかんじもして、久々に良いLPにめぐりあいました。

撮影に成功しました
(o^-^o)ｖ ブイッ☆

福岡出張の帰りです。
博多～新大阪までは、ひかりレールスターで。



この列車は外見的には７００系と同じですが、JR西日本が客足の落ち込んでいる山陽新幹線のテコ入れのために投入したヒット作なのです。
８両編成でグリーン車はついていないのですが、座席指定車両は、グリーン車と同じ２列＋２列のシートアレンジとなっており、ゆったりしています（自由席は３列＋２列）。

JR東海とJR西日本との調整が難しいらしく、山陽新幹線限定運用となっており、東京では見ることができません。よーのすけも今回初めて全線を通して乗ることができました。

新大阪～東京までは、５００系のぞみに乗り換え。



JRグループが運用する新幹線用車両の中で最高性能を誇る車両です。JR西日本管内では営業最高速度300km/hで世界最速なのですが、JR東海管内では騒音対策などから270km/hに制限されていて、７００系と同じになってしまいます。性能を追求するあまり、車両自体がコンパクトに設計されており、窓際のシートは足元が狭くなってしまうなど、乗り心地に関しては７００系のほうが上かもしれませんね。

今回は、山陽新幹線で７００系に乗ってきたので、東海道ではあえて５００系を選んでみました。


・・・と、鉄道の旅を満喫する用意は整えたつもりだったのですが、寝不足＋二日酔いで体調が最悪でした。なんとか無事に帰ってきましたが、新幹線には乗った途端寝てしまい、車窓の景色を眺めるゆとりはありませんでした。残念（＞＜）