よーのすけ@NB1のブログ一覧

よーのすけは、かつてお仕事の関係でつくば市に住んでいたことがあります。そのつくば市へ何年ぶりかで行ってきました。
当時の仕事仲間たちと昨夜遅くまで宴会をして、一夜明けた今日は筑波山を走りに行ってきました。

つくば市内は紅葉真っ盛り。天気はイマイチだったのですが、散り敷いた落ち葉がじゅうたんのようになっていたりして、ちょっといい感じの写真が撮れました。





表筑波スカイラインの朝日峠駐車場へ行ってみると、白いNAと赤いカプチーノがいたので、その傍へターくんを停めました。

朝日峠からの風景をカメラに収めていると、白NAと赤カプチのオーナーが散歩から戻ってきました。

二人とも若いオーナーさんですが、どちらもとても綺麗なクルマで、大切に乗っておられるのが話から伝わってきます。全然知らない同士ですが、クルマを通じてお話ができるって、やっぱりいいものですね。

クラブの茶話会に顔を出した後、RSアイザワへ行ってきました。

リザーブタンクのクーラントがいやに目減りしているようなので、診てもらいました。ラジエーター・キャップには異常はないし、ラジエーターからもホース類からも漏れはないし、クーラント特有のにおいがしたこともない、いうわけで、水を足してしばらく様子見です。

まあ、この数ヶ月、四国～山口とか、北海道とか、青森とか、けっこうな距離を乗って来たので、自然減なのかもしれないですが、来年の夏前にはラジエーターとウォーターポンプの交換かな。

14日の日曜日、「オープンカーと遊ぼう２０１０」というイベントに参加して来ました。

ＲＣＯＪとマツダの共同実施によるイベントで、もう１０年くらい続けて１１月のこの時期に横浜のマツダR&Dセンターで開催されているとのこと。
事情があって親と一緒に暮らせない施設の子供たちを招待して、ロードスターでドライブしたり、一緒にゲームをしたりして遊ぼうという企画です。(画像は子供たちのプライバシー保護のため加工しています。）

APECで各国の要人が横浜に集結している最中なので、街中のいたるところにお巡りさんの姿がありましたが、子供たちが手を振るとお巡りさんも笑顔で応えてくれました。

参加したロードスターは１６台。子供たちは１６人なんですが、どのクルマに乗りたいかは子供たち自身に選んでもらう仕組みなので、人気のあるなしがはっきり出てしまいます。
さいわい、よーのすけのところには小３と小２の男の子二人が乗りたいと言ってくれたので、３０分ぐらいのミニツーリングを２回楽しむことが出来ました。


大黒大橋から横浜ベイブリッジを見渡せるポイント。曇り空なので写真ではイマイチですが。




ドライブを終えてR&Dセンターに戻ってから全員でゲーム。ゲームの内容は毎年変えていて、今年はドライバーとペアになった子供がお互いの似顔絵を手元を見ないようにして描き、出来上がった絵が誰をモデルに描いたものかを全員で当てっこするというもの。

楽しかったです。いろいろ事情のある子供たちだけどみんな素直で可愛い子達でした。

楽しい時間はあっという間に過ぎて、施設へ帰っていく子供たちを見送るときには、助手席に乗せた男の子二人がちゃんとお礼を言いにきてくれたりして、とても切ない気持ちになりました。

神田・お茶の水界隈のスポーツ用品店を歩いて、スキーの板とブーツ、ストック、ジャケットを購入しました。

板とブーツは４シーズンぶりに新調したことになります。以前はほぼ２シーズン・サイクルで新調していたのですが、そのころに比べるとスキーに対する熱が少し冷めてきたのかな？

否！否！そんなことはありません(^^;ゞ
ここ数年のゲレンデ日数を比較してみると、
05～06シーズン　１８日
06～07　　〃　　　１４日
07～08　　〃　　　１２日
08～09　　〃　　　１８日
09～10　　〃　　　１７日
と一時低迷していましたがここ２年ほど盛り返してきています。
ですが、目標としている２０日に届いたシーズンは一度もないのですね。　
今シーズンこそは目標をクリアできるように頑張りたいと思います。
間もなくシーズン・イン！スキー場の雪便りが気になります(^^)

あっちゃん（アウトバックBP3.0R)を車検に出しました。

Dラーからは、常々買い替えを勧められていたのですが、先立つものがなくてもうしばらく乗り続けることにします。

というか、今のところあっちゃんに不満はないし、乗り替えようにも乗りたくなるようなクルマがありません（＞＜）！


あっちゃんは、３年で走行距離３０，５９１km。
ちょうどいい距離かな(^^;ゞ
ついこのあいだ、３０，０００Kmになったのですが、写真撮ってません。
このあたりが、ターくん（よーのすけ的にはファーストカー）とあっちゃん（セカンドカー）の違いですね。

今回の車検整備では、雪道走行に備え、塩害対策用下回り長期防錆コーティングを施工してもらいました。