よーのすけ@NB1のブログ一覧

大晦日なので、恒例の「いつか乗りたいリスト」を更新します。

鉄道が大好きなよーのすけは、時刻表に載っていない鉄道（のようなもの）に乗りにいくのはもちろん、まだ乗ったことのない乗り物を探して、日々探求を続けています。

前にも書いたことがありますが、時刻表に載っていない「知られざる鉄道」については、都合よくまとめられた情報がどこにもないので、仕方なく自分で 『 いつか乗りたいリスト』 をまとめ、整理しています。

画像は今年10月に乗った石川県小松市の「なかよし鉄道」。


これをみると、最近は新たに発見してリストに加わるものがめっきり少なくなったのを感じます。リストとしての完成度が高まったということなのか、未知の乗り物を発見する能力が衰えたからなのか。
今年乗ったものも少なくなってきました。

北海道に未乗のものがたくさんあるのも気になるところ。








いつか乗りたいリスト　　２０１６年１２月３１日現在
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●は乗車済み、○は未乗車、△は運休中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オレンジ色は今年（２０１６年）乗ったもの
　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Ⅰ旅館内に設置されているケーブルカーなど
　　　●北海道・ルスツリゾートホテル（モノレール）
　　　○栃木県・星野リゾート「界・鬼怒川」（スロープカー）
　　　●群馬県・伊香保温泉「かのう屋旅館」
　　  ●群馬県・川場温泉「悠湯里庵」（モノレール）
　　　●神奈川県・箱根・堂ヶ島温泉「対星館」
　　　●長野県・小諸・菱野温泉「常盤館」
　　　●静岡県・伊東温泉「陽気館」
　　　●静岡県・伊豆大川温泉「御宿　風月無辺」（モノレール）
　　　●岐阜県・奥飛騨温泉「穂高荘」 （湯めぐり鉄道）
　　　●徳島県・「ホテル祖谷温泉」
　　　●徳島県・「ホテルかずら橋」
　　　○熊本県・上天草松島温泉「旅館海の都」
　　　

Ⅱ砂防工事、電源開発などの工事資材等運搬用で現役のもの
　　　○北海道・帯広競馬場バックヤード　　　
　　　●富山県・立山砂防軌道（国土交通省）
　　　●富山県・黒部ルート（関西電力）
　　　△富山県・水口建設資材運搬線


Ⅲ森林鉄道、鉱山鉄道などの動態保存施設
　　　●北海道・丸瀬布いこいの森ＳＬ雨宮号(ムリイ森林鉄道）
　　　●山形県・真室川森林鉄道
　　　○福島県・高玉金山トロッコ
　　　○群馬県・足尾銅山トロッコ
　　　●長野県・赤沢自然休養林（木曽森林鉄道）
　　　○長野県・大滝村森林鉄道 　　　
　　　●三重県・紀和町湯ノ口温泉旧紀州鉱山のトロッコ
　　　●兵庫県・明延町明神電車（1円電車）
　　　●愛媛県・マイントピア別子（別子１号）
　　　●高知県・馬路村森林鉄道
　　　●高知県・馬路村梁瀬森林鉄道
　　　○長崎県・池島炭鉱トロッコ
　　　●鹿児島県・串木野金山蔵トロッコ
　　　　　

ⅣＪＲ、民鉄の廃線跡などで動態保存が行われているもの
　　　●北海道・ふるさと銀河線りくべつ鉄道
　　　○北海道・士幌線旧糠平駅跡鉄道資料館
　　　○北海道・糠平温泉郷森のトロッコ鉄道エコレール
　　　○北海道・新得町狩勝高原エコトロッコ鉄道
　　　●青森県・大畑線キハ８５動態保存会
　　　○青森県・南部縦貫鉄道七戸駅レールバスと遊ぼう
　　　●秋田県・小坂鉄道レールパーク
　　　△山形県・河北町いもこ列車
　　　●群馬県・碓氷峠鉄道文化村
　　　○新潟県・くびき野レールパーク
　　　●和歌山県・有田川鉄道公園
　　　●福岡県・赤村トロッコ柚須原線
　　　●宮崎県・高千穂あまてらす鉄道
　　　　　　　　　　　　


Ⅴお寺、景勝地などに設置された簡易モノレールなど
　　　○北海道・豊平峡リフトカー「ひぐま号」
　　　○秋田県・湯沢市稲庭城スロープカー
　　　○宮城県・愛子大仏リフトカー
　　　△栃木県・喜連川シャトルエレベーター
　　　●東京都・飛鳥山公園モノレール　
　　　●神奈川県・宮ヶ瀬ダムインクライン
　　　○新潟県・奥只見ダムスロープカー　
　　　●長野県・道の駅南きよさとリフトカー
　　　●岐阜県・郡上八幡市大滝鍾乳洞
　　　●福井県・三方五湖梅丈岳ケーブルカー
　　　●京都府・天橋立ビューランドモノレール
　　　●奈良県・洞川温泉五代松鍾乳洞
　　　●奈良県・洞川温泉面不動鍾乳洞
　　　●広島県・広島市森林公園モノレール
　　　●徳島県・鳴門すろっぴー
　　　●高知県・須崎大善寺モノレール
　　　●福岡県・英彦山スロープカー
　　　○佐賀県・武雄温泉保養村スカイバスのぼるくん
　　　●熊本県・つなぎ美術館スロープカー
　　　●熊本県・つなぎ温泉四季彩スロープカー



Ⅵ遊園地、公園などに設置されている遊戯鉄道など
　　　●北海道・トロッコ王国美深
　　　○北海道・三笠鉄道村
　　　●北海道・札幌百合が原公園リリートレイン
　　　●北海道・小樽交通記念館アイアンホース号
　　　●北海道・開拓の村馬車鉄道
　　　△北海道・函館市北海道鉄道博物館炭鉱トロッコ列車
　　　●青森県・ウェスパ椿山リフトカー
　　　●青森県・道の駅いなかだて弥生の里ミニ電車
　　　●岩手県・小岩井農場トロ馬車
　　　●宮城県・船岡城址公園リフトカー
　　　●宮城県・松山町御本丸公園人車軌道
　　　●福島県・やながわ希望の森公園「さくら１号」
　　　●栃木県・りんどう湖ファミリー牧場アプト式スイス鉄道
　　　○栃木県・西那須野大鷹の湯
　　　●群馬県・川場村SLホテル
　　　●群馬県・桐生ヶ岡遊園地ミニレール
　　　●埼玉県・東武動物公園（太陽の恵み鉄道）
　　　●埼玉県・むさしの村鉄道
　　　●埼玉県・日本工業大学のB６
　　　●千葉県・成田ゆめ牧場羅須地人鉄道協会まきば線
　　　●千葉県・東京ディズニーランド・ウェスタンリバー鉄道
　　　●千葉県・東京ディズニーシー・エレクトリックレールウェー
　　　○千葉県・船橋アンデルセン公園ミニ鉄道
　　　●神奈川県・小田原わんぱくランド子供汽車
　　　●神奈川県・小田原城址公園豆汽車
　　　●静岡県・修善寺虹の郷ロムニー鉄道
　　　●長野県・野辺山SLランド
　　　●石川県・いしかわ子ども交流センター（小松館）なかよし鉄道
　　　●愛知県・愛知こどもの国子供汽車
　　　●愛知県・東山動物園スカイビュー・トレイン
　　　●愛知県・明治村(蒸気機関車）
　　　●愛知県・明治村（京都市電）
　　　●京都府・梅小路蒸気機関車館
　　　●京都府・梅小路公園チンチン電車
　　　●京都府・加悦ＳＬ広場ロケット号
　　　●大阪府・浜寺公園子供汽車
　　　●大阪府・シグナス森林鉄道
　　　●大阪府・桜谷軽便鉄道
　　　●三重県・軽便鉄道博物館（ミニ電ホクさん）
　　　○三重県・熊野簡易軌道
　　　●兵庫県・国見の森モノレール
　　　●兵庫県・太陽公園白鳥城モノレール
　　　●徳島県・祖谷ふれあい公園モノライダー
　　　●徳島県・奥祖谷観光周遊モノレール
　　　●香川県・道の駅ふれあいパークみの（ラブリーモノライダー）　
　　　●愛媛県・今治市桜井総合公園モノレール
　　　●高知県・馬路村森林鉄道インクライン（水力ケーブルカー）
　　　●福岡県・到津の森公園モノレール
　　　●福岡県・添田公園岩石城スロープカー
　　　●熊本県・熊本市動植物公園モノレール
　　　△鹿児島県・観音滝公園スロープカー「かじかくん」
　　　●沖縄県・ネオパークオキナワ沖縄軽便鉄道


Ⅶ空港内に移動用として設置された軌道
　　　●千葉県・成田空港第２ターミナル・サテライト連絡シャトル
　　　○大阪府・関西国際空港・ウィングシャトル

Ⅷ．ミニ鉄道（跨って乗るタイプのもの）
　　　●神奈川県・松田町ミニSLおやまのぽっぽ鉄道
　　　●岡山県・一本松展望園ミニ鉄道公園
　　　●広島県・世羅町せらワイナリーミニＳＬ
　　　
　　　　　　
　　　
分類はよーのすけの主観によるもの。並びは順不同です。

１２月２８日の夜に野沢入りして、２９日、３０日と２日間スキーを楽しんできました。

２９日は晴れて暑いくらいの陽気で、すこぶる気分がよかったのですが、雪はやや少なめで、柄沢ゲレンデは閉鎖、シュナイダーコースもところどころブッシュが出ている状態でした。

２９日の夜半から大雪となり、３０日の朝までに３０センチほど積もりました。おかげで、閉鎖されていたコースもほぼ全面滑走可となりました。降りしきる雪の中でスキーをしていると、修行でもしているような気分になりますが、フカフカの深雪をたっぷり堪能できました。

トップ画像はシュナイダーコースの手前。この先は下へ行けば行くほど傾斜が急になっていく野沢の名物コースです。遠くに見えるのは千曲川を挟んだ対岸の戸狩温泉スキー場かな。



やまびこエリアのトップでいつもの超ハイレベルな面々。


シュナイダーコースの途中。


雪雲の中から覗く青空が素敵です。標高が高いところは木々が霧氷になっています。


今回お世話になった柄沢ゲレンデに近い宿の前で。
ぐっさん（スバル・レヴォーグ）も雪まみれでさまになってますね。

12月22日（金）から２５日（日）まで、３泊４日の日程で、北海道ルスツでスキー三昧してきました。
今シーズンの幕開けです。

コンデジを持って行ったのですが、電池切れで使えないという大失敗。
３日目、４日目が本当にいい天気だったのに残念です。　

同行者が持っていたスマホを借りて、かろうじて撮った写真が数枚。
←はそのうちの１枚で、イソラ山頂から眺めた羊蹄山。


こちらは、同じくイソラ山頂から見た洞爺湖とその向こうに広がる太平洋。


リゾートホテル内で夜毎行われていたJAZZの生演奏。

昨シーズンに比べ、体重が５キロも重くなってしまったので、膝と太ももに対するダメージが心配だったのですが、スムーズにシーズン・インできました。
ルスツの雪は、北海道にしては少し重めでしたが、やはり、さすが北海道です。
非圧雪の急斜面をリズミカルに降りていくのが楽しい、楽しい。

それでも、すぐに息切れしてしまうので、やはり体重を落とすことが課題です。

年内は２８日から野沢温泉に２泊する予定です。

父の墓参りに新潟へ行ってきました。

父が亡くなったのは12年前の春だったのですが、このところ毎年、１２月のこの時期に墓参りに行くのが慣例になってしまいました。ついでに温泉宿に泊まってのんびりしたいという母は、足が悪いのでなかなか都合の良い宿が見つからないのですが、日程を伸ばし伸ばしにしていると母の機嫌が悪くなるばかりなので、とうとう決断をして、この時期になったということです。

ぐっさん（スバル・レヴォーグ）で行く、初めての遠出でもありました。


■１２月１７日（土）


東京はよく晴れていましたが、新潟は雪との天気予報でした。
湯沢トンネルの手前側は青空が見えていました。


湯沢トンネルの出口では、すべてのクルマが土樽PAへと誘導されています。１２月のこの時期にしては珍しく、この先の長岡ICまでチェーン規制中なので、タイヤのチェックが行われていました。


六日町～小地谷のあたりは、除雪が間に合わないほどの雪で、雪道を運転していて久しぶりに「怖い」という気持ちになりました。


山沿い地方を離れ、新潟市内に近づくにつれ、雪はほとんどなくなるのが通例であるのに、今回は父の墓所も雪の中でした。

墓参りを済ませた後は、越後湯沢まで引き返し、温泉にも浸かってまいりましたが、冬支度を済ませたぐっさんの初めての遠出としてはちょっとハードなドライブでした。

新たによーのすけの愛車となったレヴォーグの写真を撮りに、筑波山のふもとへ行ってきました。
走行距離はまだ２００ｋｍくらいなので、慣らしを兼ねて。


みんカラの「愛車紹介」のページに、できるだけカッコイイ写真を載せるのにどこへ行こうかと思案して、思いついたのが筑波山でした。
今から10年前になってしまいますが、インプレッサの前に乗っていたアウトバックの写真を撮りに行った場所でもあるのです。


これが、アウトバックの写真。


こちらが、本日撮影したレヴォーグの写真です。愛車紹介の写真もこれにしました。

撮影場所は微妙に違いますが、ほぼ同じ構図で撮れました。今日のほうが空が青くて天気も良かったですが、10年前のほうが山が立体的に見えますね。

レヴォーグの呼び名をどうしようか迷っていたのですが、ターくんはロードスターの語尾をとって「ターくん」なので、レヴォーグも語尾をとって「ぐっさん」と呼ぶことに決めました。

来週は、ぐっさんで新潟方面へ遠出することになりました。