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マルチに使えるパーソナルカー - N-WGNカスタム
家族所有
マルチに使えるパーソナルカー
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yasu369
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ホンダ / N-WGNカスタム
G ターボパッケージ(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日：2021年2月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ターボ車なのに燃費が良い。
広い室内。リアシートの足元はミニバン並み！？
うちのオデッセイより広いかも？
積載能力が高く自転車も積める。(息子の自転車積めた♪) - 不満な点
-
塗装が薄いのか？錆びやすい。
乗り心地が硬めで不快だった。
何気に故障が多かった気がします。 - 総評
- 概ね満足しています。
- デザイン
- 4
-
結構男前な顔立ちです。
スタイルもなかなか良いと思います。 - 走行性能
- 4
-
ターボ車だったので、もちろんパワフル。
高速道路では普通車とも普通に走れます。 - 乗り心地
- 3
- 乗り心地は硬くちょっと自分の好みではありませんでした。
- 積載性
- 5
-
カタログには4名の大人と4名分のスーツケースを積んで旅行に行ける程広い室内。
ちょっとコツは要りますが、自転車も積めます。 - 燃費
- 5
-
ターボ車なので燃費が悪いと思いきや、年間通して平均20km/Lは走ってくれました。
最高記録は37km/L(ハイブリッドカー並み！？) - 価格
- 5
-
Nシリーズの中ではコスパが高いモデルだと思います。
ターボ車なのに妻の乗るNONE premiumのNAモデルよりもリーズナブルでした。 - 故障経験
-
バッテリーの持ちが悪くて2年毎に交換していた印象。
ドアミラーの故障、ヘッドライトのバラストの故障等。
1番困ったのはスターターの故障。
アイドリングストップから立ち上がらないのは非常に危険です。これはリコール対象だと思いました。
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