H@mikkunのブログ一覧

昨日からの続き最後のPOLO洗車完了！









拭き取り時にリアバンパー下側に塗装剥がれ発見しました（涙）




みんカラのお友達のPOLOも同じようになって塗装し直しとのプログが思い出しました。
年明けにでもDへ行ってみます（レクサスGSで不具合には馴れっ子に・・・・）

バイクはCBRから・・・・あまり水を掛けたくないのでセーム皮で拭いてコーティングのみ。



コマイ　バイクたちは水洗いしてエアーブローし、コーテイングで完了！




（ベース車のヴェスパ５０Sは板金が終わり６年以上そのまま・・・・何とかせねば）



ケルヒャー洗浄機で玄関を洗浄・・・・・柱、梁なども綺麗にしました！
塗り壁まで剥がれてしまいました（笑）




あまりの面白さで家全体を丸洗いしてみました（笑）
画像ではわかずらいですが、軒の木材が綺麗なっています。
築１５０年の家ですが、木材がリフォームしたようです（自画自賛）



おまけで・・・・・孫とラジオフライヤー（キャワイイ）



２０１２年　GS購入時からみんカラ始めましたが、色々な方とお友達になれとても感謝しております。
GSで不具合発生時で落ち込んでいるときに、コメントしてくれた方々。
家族の他愛もないプログにコメントしたくれた方々・・・・・・・etc
乱文のプログにお付き合いして頂き、ありがとうございました！
来年は　オフ会など参加していきたいと思っていますので、宜しくお願いします。

良いお年をお迎えください！

雨の中GSの洗車です。










愛機　ケルヒャーで下周りとホイル＆タイヤを洗浄してから、ボディーの洗車しました。
雨が降っている中でしたので拭き取りとバリオスコートはガレージの中で実施です。

レクサスで組んでもらったホイルに変な変色発見！！
ピッチクリーナ―でもコンパウンドでも落ちません（涙）



もう一本は組み付け時のレバーが擦った跡が・・・・・・・・・・・・
サービスでやってもらったのでこんなものか！

チョット気になり外したノーマルホイルを確認したら、事件発覚！
オプションの１８インチホイルが１７インチに変更されていました。
取り間違えでしょうが、こんなお粗末でレクサス大丈夫ですか？
お店にあれば良いのですが、お客さんに渡っていたら・・・・・・・。
一応電話しましたが、繋がりませんどうしましょ！


気を取り直してアイも洗車です。
下周り洗って今回塗装した以外をコーティング掛けて

、


今回初めてのチャレンジ・・・・・未塗装部の復活剤！！
これは良いです、白っぽくなった樹脂が黒々と蘇りました。




POLOとバイクは明日ですね・・・・トホホ。
これからバイク仲間と忘年会に行ってきます！

娘のアイ退院しました。







チョット前に事故にあい暫く入院していたのですが、戻ってきました。
県道走行中に相手が脇道から飛び出してきたらしく、助手席からリアバンパーまで
ガッチリとキズ＆凹み・・・・・涙

未だ保険会社と話が決まってませんので詳細お話できませんが、
相手が一方的に悪いと言ってますが、保険会社は１０：０はありえませんとの事。
相手の車の修理費も過失割合分出せと言ってます（怒）

まあ私は保険に詳しいので、どうにかなるでしょう！？

アイもスタッドレスに交換しました、ホイルカバー無い方がカッコいい？



外したホイルも１本が傷だらけです。
このホイルは販売中止になってますので、取りあえずの修理をします。
（夏タイヤのサイドウォールに事故にてキズが有りますので早めの交換が必要です）



ラバーパッドで汚れ落とし。



小さな傷はスコッチブライトとペーパでゴシゴシ。



マスキングしてタッチペン



塗料が乾いたら段取りしてエアーブラシでボカシ塗装



見た目は綺麗になりました！

ミニ君ウォーターポンプ交換完了しました！












心配していた冷却水オイル混入は大丈夫でした（ホッ）
ウォーターポンプ交換だけで問題ないそうです。
その他のオイル漏れも無く、良い状態らしいです。




サーモスタッドは固着しており交換、その他小パーツを故障予防のために交換。
ファンベルトも新しくなりました（ミニの場合はパンパンに張った方が良いとの事）
オイルネーターの発電量も問題無し！



メカニックさんが試乗して、非常にエンジンが調子良いと感心していました（ウレピーです）
細かなオイルの滲みあるそうですが、全く問題なしとの事。
「ショップのブログに乗せても良いですか？」との事でOKしました（For saleでお願いしました・・・笑）


オイル＆フィルター、小物パーツも購入です。
キャストロール　クラシック２０－５０W・・・・・・これでオイル下がり少し治まればLuckyです。




帰宅後にオイル漏れなどチェックし、洗車です。
ガレージジャッキで目一杯持ち上げて下周りを高圧洗浄機で洗浄。
・・・・・・画像忘れて！

エンジンルームをパーツクリーナで洗浄＆エアーブローして、アーマーオールで仕上げ。
う～んピカピカです（自己満）






全体にエアブローして、水分飛ばしてワコーズのバリオスコートでコーティングで完了です。
次回乗るときは、車検の時かも？しれません（爆）

ミニが酷いお漏らしです！














奥様がミニ乗ってお買い物し駐車場に酷いオイルが漏れていたのでミニの下を見たら
アンダーガードにオイルがピッシリついていたそうです。
本日より冬休みになりましたので、朝から修理です。
前日下に敷いた新聞紙を見るとオイルが凄い事になってます。




見たところオイルパンの繋ぎが一番ひどいのでパッキンと判断しました。
レベルゲージで確認すると上限にありますので、購入店まで確認がてらにドライブです。





エンジン掛け様としたら、なんと！バッテリーが上がってました（涙）
今年バッテリー変えたのに・・・・・・
軽く充電してエンジン１発始動！！！が・・・・・・白煙モクモク。
直ぐに消えましたのでオイル下がりが出ているようです。
先日交換したオイルが合わなかったようです。
１００％シンセの１０－５０Wはダメでした↓
今後は２０－５０W鉱物油にします。

途中２度ほどオイル量確認しましたが、オイルは減っていません
２度目の時にはオイルが薄く感じます（これはヤバイです）

お店に着いて何時ものお兄ちゃんに見てもらったら｛ウォターポンプですね」と意外なお言葉
ラジエターキャップ外したら茶色の泡が出ています。
「冷却水にオイルが回っています、ピストンが大丈夫ならいいのですが・・・・」
これ以上車を動かせ無いと判断し、修理に出すことにしました。

オイル漏れ部位も確認してもらいましたが、水っぽくなっています・・・・・・オイル漏れも確認します。
バッテリーが上がって・・・・・・・・ベルトがダメで、冷却水も掛かって充電不良
オイル上げり・・・・・・・オイルを硬い物を入れれば？？
修理時間は１日、修理費は３万円は掛からないとの事です。


簡単に答えが出ます、やはりミニはミニ屋です！