H@mikkunのブログ一覧

ミニ君ご機嫌ななめです。








草刈りのため車庫から移動させようとしたらセル回るが掛かりません・・・・・・・

色々調べたら燃料ポンプに電圧掛かりません。
リレーユニット→ヒューズ→イナーシャーSW→燃料ポンプの順で通電確認
最初は奥様にキー動作させていたため初期の通電（5秒程度）の落とし穴が気づかず難儀しましたが、もう一度確認したら燃料ポンプコネクターまでは電圧掛かっていました。

バッテリーから直接ポンプに12V掛けてポンプ動作確認したら動きません！
28年目で初めてポンプ逝ってしまったようです。
ネットで調べたらAssy品で5万円程度、一番安いところに質問したら在庫切れ・・・・・
お世話になっているShopに行ったら在庫ありますがお高い（汗；
工賃入れたらソコソコの金額になりましたが、フィルター、パッキン等交換した方が良い物も交換してレッカー引き取り入れてお安くしてくれたので依頼しました。

ガソリン抜いてタンク外しの手間考えるとプロに依頼した方が良いと思います。

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：2回程度
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答②②
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

オーリンズ取り付けました。







数ヶ月前に値上げのアナウンスあったので購入してみました。
実際には値上げはしないようですが・・・・・・

YouTubeで予習してから取付（汗；；；
シート、サイドカバーなど外して工具の入るところに養生テープ
ショックネジ緩めてパンダジャッキでフレーム上げてノーマルショック取り外し




取付はどちらの向きが正解か分かりませんがホーズの曲がりが少ない方で・・・・



カワサキSE用のステー付けてみました。
これが最悪の事態に・・・・・
オーバーのマフラーはタンデムステップにステーを噛ませて角度変えています。
本来ポン付け出来るはずが曲げて、切断して大変でした。



スタンド下ろして1G締めで完成！
動きが軽い、柔らかい感じです。

外した物を取り付けて終了



明日にでも試乗して見ます

持病が再発








セル回るが初爆がありません。
キーONで電磁ポンプが回らず・・・・・・

電気回路調べてみて
リレーユニット　→ヒューズ　→イナーシャSW　→ポンプ（コネクター）
12Vが流れる様です。　


フェールポンプの配線からテスターで点検していきます。
奥様にイグニッションキーを操作させます。

タンク上にあるコネクターの白い線から導通確認・・・・来ていません。
イナーシャーSW導通あり！

もう一度ポンプ確認すると5秒程度12V来ていました！
（奥様のキー操作間違え発覚！）

フエールポンプがお亡くなりなったようです。

ネットでユニット価格調べると5万円程度
リペアキットなる物なら2万円程度　どうしましょ・・・・・

１年前の車検からオイル交換していませんでした。










ODO6500km　走行距離1000ｋｍ程度

近所の自動車屋さんで交換しました。
初めてのGulfオイル
100％シンセ　5W-30を4Lで丁度良い量になりました（指定では4.2L)