hornet：浮遊する青のブログ一覧

このごろ，退勤時に高速道路を利用している。
一区間なので通常400円だが，ETCの通勤割引で200円になる。
一回200円ならいいか，という気持ちが毎日継続中だ。
出勤時には使わない。
ICへのアクセスが悪いから，時間短縮率があまりよくないのだ。
行き先が会社なら，遅刻してもかまわんしね。

毎日乗るのはもったいない気がするが，一回200円で250回乗れば50000円になり，マイレージで8000円分の利用権が得られる。
8000円で200円は40回乗れるので，トータル290回だ。
50000円で290回乗れるということで，一回当たり172円だ。

正直，あまりお得感は感じられないが，ETCじゃなかったら400円なのだ。

何を言いたいかというと，高速に乗る理由を自分なりに正当化したいだけなのだ。
（悪いことしてるワケじゃないけど）

しかしETCって結構普及してきたね。
まだまだ付けていない車も多いけど。
もっと普及すると恐いのが，ゲート通過後の先陣争いだ。
ゲートが幾つあっても，大抵その先の本道は2レーンで，多くても３レーンだ。
例えばゲートが７つ位ある場所でも，直ぐに漏斗状に窄まるから接触事故が増えそうだ。
ETCゲートを何キロで通過出来るか，限界に挑戦するバカもいるし。