テンプラナンバーと４５６

タイトルだと・４５６の節税のために抹消してテンプラナンバーを
付けるようですが・・そんなことはしません。
馬鹿げた自動車税も、ちゃんと払いますし車検はまだまだ残っています。

一カ月ぶりに４５６を動かしました。雨の降りださないうちに。
エンジンは快調。問題なし。ですが・・私自身が疲れきっているので
（事情は諸々あるのですが、そんな事は書いても楽しくないですから）



エンジンマナーが、良い。不安なし。



３０分ほど、充分に暖機するまで、ガレージの周りを何周か。
日光の加減がちょうどいい。塗装が映える光線ぐあい。



もっと、走りたいだろうけれど・ごめんね。
クーリングして、カバーをかけました。



今回、入手したのが、このテンプラナンバー。
３０年以上前の本物ですね。



あとは、こんなのもありますし・



こちらはＹナンバー（ヤンキーナンバー）軍人用とＭナンバー米軍関係民間人用。
いずれも、一時的に名義変更などで、ナンバーを外す時につけておくことが
多いです。

間違っても、これで公道を走行したりはしません。ご安心ください。

テンプラナンバーという言葉を初めて聞いたのは・まだ若いころ。
ＭＧミジェットから始まって、ポルシェ９１１、５００ＳＬとバブルの時代
そのままに連続してお世話になっていた外車屋さんの社長さんからでした。

買わなかったけれど、ヒーレー・スプライトに車検がなく、試乗したいと
お願いすると、「テンプラナンバーがあるから、近所なら出来ますよ。」って。
良い時代でしたねえ。（スプライトは一周して、手に負えないと思いました・）