ポロのキーのその後とシエンタ

乾燥中だった洗濯してしまったＶＷポロのキーレスキーに電池を入れて
動作確認をしました。



３階の自室でボタンを押すと、ランプはちゃんと光る。
部屋を出て、自室と反対側の部屋の窓を開けて、駐車場のポロを見下ろすと・

アレ？テールランプが点いている？

ということは、ロック解除が相当、距離のある自室からポロまで届いたということ。
これはビックリです。
その後、諸々試しましたが、しっかりと動作しています。
いまのところ、大丈夫なようです。

さて、もう一つ数日前、東京の本社から来る役員を京都でアテンドする
必要があり、もちろんロードスターで行けませんから・
以前と同じくカレコでシエンタを借りました。？時間以上は６時間パック
扱いになるので６時間目いっぱい借りた方がお得で5,480円です。



スタイルは・ルノーのカングーやフィアットのパンダ、ドブロなどとあまり
見分けがつかない、どれも同じように見えてしまいます。
可哀そうに、このクルマは先日の雪の際の融雪剤まみれ？のままになっていて
開口部のすべてに、白い塩カルの結晶が残っていました。
自分のクルマなら真っ先に洗車したいところ。
さらに、前回使用者の臭気のようなものも軽く残っていて不快。
こういうことはカレコでは初めてでした。



京都市内での役目を終えたあと、まだ2時間半ほど残っていましたので
琵琶湖まで足を延ばしました。
印象は・静か。ハイブリッドでしたので、走りは以前のC-HRをマイルドにした感じ。
ステアリングも正確。乗り心地も穏やかで当たりは柔らかい。
室内にはいろいろな仕掛けがあるようでしたが、試す気にもならず。
3列シートで7人乗りのようでしたが、そのあたりも興味はないので・
ただ・全体にチープな印象は否めず。前述の汚れや匂いもあいまって印象は良くありませんでした。

カングーやドブロに乗ってみたいですね。