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イイね!
2024年03月30日

洗車

ずっと雨続きで汚れたままだったエクリプスを洗車しました。



もちろん、後ろに見える洗車機ですが、綺麗になりました。
拭きあげていくと、どこにも小さな傷ひとつなく、全くの新車同然。
最後にフロントグラスに小さな飛び石傷を見つけたくらいでした。



洗車ついでに、タイヤの空気圧を見ると規定の2.5に比べてかなり低かった様子。
その後、高速を走ると、それまでよりずっと安定感が出ていました。
やはり2トン近くと重量があるので、空気圧は重要なんだと思います。



2週間ですでに1,000km以上走っています。
少し足を延ばして海も見に行きました。



ハードウェアは本当に良く出来ていて、見事に躾けられている。
エンジンは静かでモーターのみ走行時とエンジンがかかった時の音の違いは
限りなく小さく、踏み込んでも印象は変わらず。
4気筒、2.4Lのエンジン自体、恐ろしくスムーズなんだと思います。

ハンドリング自体は以前のリース車両のCX-5の方が良かったような気はしますが
クルマ全体の印象、高級感はこちらの方に分があるような?

「本当によくできた機械」

それが、1,000km走った現在の印象です。
ブログ一覧 | エクリプスクロス | 日記
Posted at 2024/03/30 11:04:24

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この記事へのコメント

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tokirioma5さんのおかげで、今まであまり気に掛けていなかった車に目がいくようになりました。
ロードスターもそうですし、エクリプスは初めて知った車です😃
コメントへの返答
2024年3月31日 7:09
良くご覧いただいてありがとうございます。
リース車両シリーズとして9台乗り継いで来ましたが、昨日、転職が決まったのでこのシリーズは終わりになります。
このクルマは後半は自費になりますが3ヶ月は乗ろうと思っています。
2024年4月1日 17:13
僕も次は三菱アウトランダー考えてます(北米ではエクリプスのPHEVは売ってないので)。
実は発売前に(まだ北米に入ってきてなかったので現車もみてない)手付金まで払って買う直前までいったのですが、補助金制度が変わったタイミングで諦めました。。。
三菱は販売チャンスを逃していると思うな〜(苦笑
コメントへの返答
2024年4月1日 21:00
本当に電気仕掛けの機械としては究極によく出来ていると思います。450万くらい(しかもそこに日本では55万の補助金と重量税免除付き)のクルマとしては、文句の付けようがないと思います。静かですから、エンジンかかっても。あとは愛着を持てるかどうかです。

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「先日のエクリプスクロスのトラブルですが、私の扱いにも不備があったのかもしれません。ブログに追記します。」
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