F116blueのブログ一覧

松方弘樹さんが亡くなって、色々な方がその人柄を偲んで、エピソードを寄せられていますが・
お花見に、１千万以上をかけて贅を尽くすお話はびっくりしました。
最高級の食材に、大勢の舞妓さんだったか・

それを見て、思ったのは、４５６ってそういう方のための車なのかな？と。
修理代なんて気にしない。耐久性なんてどうでもいい。
壊れれば、一流の職人さんにいくらでも払って直してもらえばいい。
新型が出れば、すぐに乗り換えればいい。

一瞬の贅沢のために惜しむものは何もない。
そんな車ですよね。

やっぱり、私は住む世界が全く違います。
なので、時折、異空間、別世界を味わうくらいしか乗る事が出来ません。
でも、その経験が出来た事は、本当にありがたい事だと思っています。

こんな風に書いていると、４５６を手放すみたいですが・・
まだ、そんな予定はありません。
もうちょっと、行けるところまで、頑張りますが・・

４５６の現在価格。相場って全く見えない。
国内では、「応談」が大半。
「応談」っていったい、どんな価格交渉するんでしょうね？

最近、良く利用するＵＫのｅｂａｙでは、２台の出品があります。
どちらも、私の４５６と同じ９５年型。

華やかなブルーの車は、３万マイル。￡７４，９５０　約１，０６５万円





右ハンドル・・見慣れないから違和感ありますね。シフトがしづらそう？

グレーの車は、もうちょっと距離が多い。　￡４９，９９５　約７１０万円



外装は綺麗に見えますが・



内装はダッシュの革の縮みが確認出来ますね。

どうなんだろう？４１２みたいに不人気なまま？
それとも、ピニンファリーナのデザインと・「うっかり踏むとアブナイよ」という
昔ながらのフェラーリの伝統を受け継ぐ最後あたりの車として人気が出る？
どちらでしょうね？

今日は、お天気がいい。あーくんと近所を散歩すると汗ばむくらい。
明日も、休日出勤だし、今日はのんびり過ごします。

ｅｂａｙで買うことになった、スパイダーのウィンドウレギュレータは・



その後、出品者と慣れない英語で何度かやり取りして、Paypalで支払い完了。

１ポンド（約１４０円）まけてもらっても、後から考えると送料は言い値でしたから・・
やっぱり、ボラレたかなあ？￡４０って６，０００円弱ですから。

スパイダーの窓が開かないのはやはり不便です。
暖房をかけながら、窓は少し開けてというのが、普段のスタイルだったのですが・・

工場が空き次第、連絡をお願いしていますが、面倒な修理故・いつになるか・

とりあえず、歳を重ねてくると、１つの事からなかなか離れられない。
これは、良くない傾向なのは、分かってはいるのですが・・

今朝は、イギリスの業者さんの中古のウィンドウレギュレータを値切ってみたら
即答で１ポンドまけてくれましたので、購入することにしました。
もっと時差があるかと思ったら、９時間。向こうは夜の１１時前後だったんですね。

￡４０→￡３９　送料は￡４０前後になる予定とのこと。



送料を入れても、国内よりは、だいぶ安いかな？

昨日、実家の掃除に行った際に、スパイダーのウインドウ関係の
自分で見られる部分を全て確認しました。

リレーは、運転席側ダッシュの左下、サービスリッドを開けて、上！！
に縦に突き刺さるように、設置されていて、右側はダッシュの奥・・
左側のボルトは外せたものの、右側は手探りで存在を確認するくらいしか出来ない！
ひょっとして、ステアリングのコラムカバーを外せば、アクセスできるかも？
とやりかけてみるけれど・これも挫折。

時間はあるので、ドアの内張りを外して、ドア内部の状況も確認してみましたが
素人には、目立つ異常は見つけられません。
仕方なく、元に戻して・・

お手あげです。

いつものお店は、相談には乗ってくれていますが・・

「待ってもらっていたランエボのタイベル交換とかハマーの・・・・」

とか、超忙しい（いつものことだけれど）そうで・

「２月まで待ってもらえますか」

とのこと。



４５６のリトラクタブルライトを修理できた日に始まった、スパイダーのウィンドウ不調。
まだまだ、解決までは道のりが長そうです。
あると、つい触りたくなってしまうので、運転席側のスイッチは撤去しました。

そして、気晴らし？にちょこっとお山の方へドライブ。

近隣の方だけに、危険情報！！
１６３号線笠置付近で、紺色の旧型クラウン（現行のひとつ前）の覆面パトカーに
軽が捕まっているのを確認。こんなのどかな道に・初めてだな。



梅の名所、月ヶ瀬は雨が降ったりやんだり。



実家の梅はもう咲き出しましたが、お山の梅は固いつぼみ。
花が咲く頃には、窓は直せているかな？

もう少し進んで、最後の山越えは思いがけず・・



雪！この先のほんの数百メートルは真剣な雪道で、スタッドレスでも怖い。
マツダのミニバンが１台、溝に落ちていました。

スパイダーのウィンドウのリレーは、まだ発見出来ていません。
なかなか明るい時間には、見る事が出来ず・・コラム下でカチカチと音はするんだけれど・・
存在は、つかめず。



メーター照明を見ていると、正常な右側を作動させると、電力を食って照明が一瞬暗くなる。
左はカチカチ音がすれど照明は暗くならず。ということは？モーターの電力消費がない？

前回の故障の際は定番の軸受けのカシメの緩みだったので、モーターは元気でした。
なので、元の壊れたレギュレーターは、ヤフオクで売ってしまった！

モーターに原因があるとしたら、なんと愚かな・・