F116blueのブログ一覧

昨日はＲ１をお見せしたあと、どうも体調がすぐれず、家で休んでいました。
ひょっとしたら花粉症なのかもしれません。

今日は、４５６に先日購入したシートカバーを試着するため、ガレージへ。
エンジンはすぐに目覚めたけれど・調子悪い。
これまでなかったことだけれど、盛大に白煙を吐く。
そのまま放っておくと、ハンチングが始まる。

しばらく様子を見て、少しづつ吹かしていくと、白煙とハンチングは
徐々に収まりました。
とにかくシリンダーにオイルは混入した様子。
やはり、ガスケット系かな。

※追記　その後複数回、エンジン始動、走行をしていますが白煙の再現はなく
問題なくエンジンは稼働しています。2か月近く始動していなかった影響も
あったと思われます。手組みの時代のエンジンですから、きまぐれなところは多々ありますね。



シートカバーは、こんな感じでパツンパツンでした。



装着して気づきましたが、４５６はバックレストにシートベルトを内蔵しているのです。
よって横幅も大きく、カバーをかぶせるとシートベルトも出来ない。
お安い買い物だったので、穴を開けても良いのですが。

とりあえず、は車庫内の幅が狭く乗り降りの際にシートが擦れるのが気がかり
でしたので、役に立ってはくれると思います。



そしてロードスターは、まだ側にいます。
最初の予定では、2月17日にエクリプスクロスの納車予定だったんですが
ようやく先週に予備検査が取れて、車庫証明は今から出し直しだそうです。
約2週間放置。こちらから再三、催促して得た回答です。
依然、納車未定です。



けれど先日、思い出深い信貴山ドライブウェイで、最高に天気の良い日に
思い切り飛ばせたので、その時のお話を次回に。

今朝はＲ１をご夫婦で見に来られた方がいらっしゃって・
免許証のコピーも頂戴したので・
ショッピングモールの駐車場から

「どうぞ、お二人でご試乗ください」

とＲ１を預ける。若干の不安はあったけれど、自由に観察してもらうのが
一番かと思いました。

特に時間は指定していませんでしたが、10分程度で戻られると思ったら
おそらく30分ほどだったかな？思ったよりも長く帰って来られません。

日差しがさせば暖かく、バイク、自転車置き場でしばらくぼんやり。

あれ？これは・



放置バイク？雑に艶消しブラックで塗られているけれど、ヤマハ？
ナンバーは無い。リアタイヤはツルツル。
でもまだまだ走れそうな雰囲気。



走ってきたんでしょうね。おそらくは。
押して来るには重すぎる。
そして、ここで鎖につながれて、打ち捨てられた。
シートには放置車と認識したので、撤去がなければ云々・の張り紙。

これ、バイク屋さんは引き取ると思うのだけれど、何らかの事情があるんでしょうね。

「まだ走りたい」

とバイクが言っているようで悲しくなりました。

戻ってこられたご夫婦のご感想は

「年式、程度なりだと思います。新車レベルを求めているのではないので」

もうひとつ歯切れの悪いお言葉。
午後にはＲ２を見にいかれるそうで、ならばＲ２でしょうね。きっと。