”ＧＴＩｉｓＢａｃｋ”と言うだけのことは... - ゴルフ (ハッチバック)

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”ＧＴＩｉｓＢａｃｋ”と言うだけのことは...

falcon304
フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI_RHD(DSG_2.0) (2005年)
- レビュー日：2006年2月4日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：5
装備：4
走行性能：4

満足している点: 半年乗ってみて、再評価します。
①高剛性ボディにより、安心感が非常に高いドライブフィーリング。
　高速道路など、同クラス国産車の比ではありません。雨天のドライブでは
　運転後の疲労度が如実に違います。
②静かな室内、しかし、アクセルを踏み込めば心地よい排気音。
　あくまでもドライバーに疲れを与えない運転空間を提供、しかし、ホット
　ハッチとしての運転する楽しみの提供も忘れていません。
③右足に忠実なパワートレイン
　扱い易い２００馬力は、右足の動きに忠実に引き出すことが出来ます。
　確かに高回転域での伸びにイマイチ不満を感じる事もありますが、その時
　にはスピードメーターはとんでもないスピードを指しています。
④走りの良さと経済性が高次元バランス
　燃費は街乗りで９～１１㎞、高速道路では１４㎞も。満タンで６５０㎞以
　上航続距離があるのは驚き。さすがヨーロッパならではのロングツアラー
不満な点: ①サスペンションのセッティングが高速より？
　１２０㎞位まではポコポコはねるちょっと堅すぎのサス。スプリングレー
　トがダンパーに勝っている印象。
　まぁ１４０㎞ではビターッと安定してしまうのですが、日本ではあまり使
　えません。。。
②しょうがないけど･･･
　無鉛ハイオク仕様は金食い虫
総評: ”ＧＴＩｉｓＢａｃｋ”と言うだけのことはある。
やんちゃな大人の車、グリルの赤ラインは伊達じゃない。でも、ベンツやＢＭＷと違って気取らない雰囲気もいい。
ファミリーで乗っても、もちろん実用に耐える。でも、この車に乗る人は昔、バイクをかじっていた方がいい。今は真面目だけど、昔ちょっとやんちゃだった、峠を走ってたあのコーナリングに似たスリルと、アクセルを開けて自在に加速した機動力を、この車はちょっと、思い出させてくれる。