Neru@ABARTHのブログ一覧

今日は午前中から早めに行動。

用事を済ませ、昼食は地元ソウルフード店。


混まないうちに早めの昼食。
ど定番のダブル餃子定食を。
・・・3割うまい♪


この店舗の特売日は水曜と土曜。
ココへ来た嫁さんからの本来の任務はコレの購入。
ナフサ影響でトレイ販売が終わるアナウンスが流れてたが、
今回まではトレイx2で購入出来ました。
次回からは袋販売版しか買えなそう。。

とりあえず任務完了。
帰りにドリンク＆ツマミ買って・・・


午後は前売りPPVを買ってたコレの観戦。
もう今日は出掛けずボクシング漬けになります！(笑)

間もなく配信開始・・・そんなGW初日です☆

先日の「本庄ジムカーナ練習会」での事。
走行後の撤収時に嫁さんがタイヤの
空気圧調整をしようと右前ホイールを
見たら内側にベタベタしたものが・・・。

以前も筑波ジムカーナ後、左前ドラシャブーツが
パックリ割れてしまっていて走っただけ
盛大にグリスが飛び散ってしまっていたので
ローダー手配してKSPまで運び、異物混入も
考えられたのでドラシャごとリビルト品に交換。

今回は派手に切れてる感じではなかった事から
ジムカーナ走行を続けなければとゆっくり帰宅。

そして後日KSPに行って確認を。


現地では触感で派手に破れてる様子はなかったのですが、
ドラシャのシャフト側先端部が2cmほど切れ目が入っていて
そこからグリスが漏れて飛び散っていた様です。


とりあえず周辺を綺麗にしてゴムスプレー材で
切れ目を塞いで一時しのぎ的な施しを。
（街乗りレベルなら漏れてこない様です）
その間に部品商にブーツを注文・・・といきたかったのですが
GW休みに突入して在庫状況によってはGW前に直らない恐れも。
という事で、すぐ届きそうな密林で私が注文する事にして
後日作業という段取りとしました。


ラパンの件に便乗して同行した595は次の作業の事前確認と部品発注を。


帰宅後車庫入れしたら24,000kmピッタリに。
595になってからは用途が限られているので距離増えず、
納車から約半年でようやく3,000km走行・・・乗ってないなぁ～。
・・・って、距離少ないけど走行内容がハード気味ですが。(^^;;;


で、さすが密林。
GW休み関係なく翌日にブツが到着しました。
これでラパンも次のイベント前に修理出来ます♪

■オマケ

先週発売の今月号のGワークス誌。
1月に行ったダイイチの模様がそろそろ記事になるかな？
と買ってみてみたら・・・


小さいですが、アバルト3台揃った時のネタが載ってました。
(まだボンネットやエアロ入る前の過渡期仕様でしたが)
500の頃はTipoやFIAT&ABARTH専門誌、REVSPEEDなどの雑誌から
電子媒体まで色々メディア掲載されましたが、
595のメディアデビューがまさかのGワークスという。。(笑)
ジャンル違いですが載せていただいてありがとうございました！ｗ

■オマケ2

ホットウィールの最新入荷案内に「デルタS4」が。
思わず買ってしまいました♪


ホモロゲの市販バージョンは何度かイベントで見て、
1回だけでしたが帰り道が一緒で前500で首都高を
追走してしばらくランデブーした事が印象的で懐かしくて。。
またミニカーのコレクションが増えたのでした☆(^^)

一昨日の木曜日。夫婦共に平日休暇を取得して
「ジムカーナ練習会」に参加するため、
本庄サーキットへ行ってきました。

3回目ともなるとこのイベントを解説するのも
面倒なので(笑)、1月に参加した2回目の模様に
詳細を書いてますのでそちらをご参照。

今回はどこかの時点で雨が降り始めるとか、
午後は本格的に雨と予報が出ていた為、
屋根付きピットを確保するのにゲートオープンと
同時に入場するべく早起きで出発。

その甲斐あって、無事屋根付きピットを確保♪
今回もSGSやこの練習会の常連、みん友の「sin777」さんをお誘いしたら
有休取得してご一緒してくれました。(^^)


更にsinさんからはお土産まで。
地元にあるという「トキハソース」の工場直売で買えるという、
メディアでも何度か紹介されているという「特選ウスターソース」。
帰宅後の夕飯時、早速嫁さんが「鶏カツ」を作ってくれて使いました。
そこら辺で販売しているソースとは全く違う奥深い味わいに感動！
翌日の夕飯も添付レシピで「牛肉と玉ねぎのソース炒め」を作り堪能。
すっかりファンになりました！sinさん、ありがとうございました♪



平日にも関わらず、午前中がチャンスとばかりに朝はこんなに。
参加料金は当日飛び入りOKで9,800円/1日 or 6,500円/半日。
参加台数が少なければ時間内なら何本走ってもOK。
今回は午前が参加30台くらいいたので台数が多くなったので、
走りたい放題は中止。1台あたり5本でという制限付きでした。。(^^;
（午後は雨となり、一気に台数減って走りたい放題だった様で）
sinさんはいつも通り午前で引き上げるとの事。
我々は嫁さんとも相談し、雨リスクは回避したいとの事で
1日予定を午前のみに切り替えで申し込みを。
（こういうその場で調整出来るのも飛び入りOKならではですね！）


ちなみに嫁さんは先日の衝撃デビューとなった「SGS2026第1戦」の
優勝賞品「本庄サーキット2026シーズン5,000円割引券」を使用。
クラス優勝すると3枚も貰えるんですよね～。
なので今回嫁さんはたった1,500円で参加出来たのでした。(笑)


「本日のお題」はこちら。
本庄サーキットも本来のコースに対しあちこちにショートカットを
設けてあるので、それを活かしてレイアウト変更が出来るので、
毎回変わったレイアウトを走れて面白いです♪



コース図を手に持ちまずは完熟歩行でコースをチェック。


最終第3セクション（グリーンの線部分）はジムカーナならではの
パイロンたくさんゾーン。


今回もコース上で言う最終コーナー周辺のこの「三日月」あたりの
処理の仕方がタイムを詰めるキモとなりそうです。


完熟歩行終わったらそれぞれのピットへ。
走行開始時間になったら、好きなタイミングで順番待ち行列に並び、
走って来る方式。


嫁さんは今回も事前申し込み制の「ジムカーナレッスン」付きの走行。



講師の先生（女性で全日本クラスのプロドライバー）が
ラパンを走らせて（嫁さんは横乗り）・・・


先生の出したターゲットタイムは1分37秒295。
その前に嫁さんが出していたのが1分42秒台だったので、
ここから5秒ほど詰めるのを目標に頑張ってみます。


何本か走り、先生の約1秒落ちとなる1分38秒台までは
迫ったものの、38秒切りが出来なかった中、午前最後の走行へ。


最後のに1分37秒974で38秒切りをギリギリ達成！
午前のみで本数が少なく先生超えまではいきませんでしたが、
先生のコンマ6秒落ちで走れた事で良い練習になったそうです。


では我々（アバルト勢）も走りますかね。



走行の順番待ちでの風景。
みなさん楽しく走っている様子。

sin777さんのベストタイム動画。

前回は脚周りやECUのアップデートをしての走行、
今回はエアクリを社外キノコタイプに交換したそうで。
体感度とかいかがでしたか？

そして私の595は・・・

前回このロールケージを入れてパイロンジムカーナへ行ったら
リア脚が完全に負けてバインバインと動き収拾が付かなかったので・・・


急遽Stileに伺いリアスプリングのアップデートと・・・


リアスプリングの受け皿のピロボール化を施し、
スプリングレートを上げつつ、バネもより動く方向に変更。
そしてこの数日前に「ドライブという名のセッティング」へ出向き
減衰セッティングを含めた試走での調整効果を確認。


筑波の時よりも凄く動きが安定して良くなり、
安定してタイムが刻める様にもなって、
（本数重ねる毎にタイムアップし最後がベスト）
まずまずの動きになった事が確認出来ました。

あとは次の走行イベントで細かな減衰調整をする事で
FIAT FESTAへ向けた車体変更(500→595)から急ぎ復帰させたい
一連のセットアップも満足な仕上がりで臨む事が出来そうです♪


そんなお試し走行も兼ねた練習会でした。
ご一緒したsin777さんもお疲れ様でした♪

次はFIAT FESTA本番ですかね？
お互い頑張りましょう！(^^)

先日の緊急訪問でリア脚仕様変更を行った595。

来週はまたサーキット走行(コースジムカーナ)を
控えている為、減衰等のセットアップを
ある程度確認しておく事も兼ねて今日の日中、
ドライブに行ってきました♪

天気の良い日曜午前中で混むかな～と思いつつ出発。

そういえば595が納車されて以来の約半年ほど・・・
パーツを取付ては走行イベント、またパーツ取付して
走行イベントと、それ以外では近所周辺を買い物や
人と会う(旧車見学など)ついでに動かす以外、
ドライブ目的で595を走らせる機会は無かったので、
実質初のドライブネタかも？（笑）


道中、そういえば西ひさんに595見せた事無いな～と、
西ひ'sファクトリー(休業日)に訪問。
・・・が、西ひさんは既に出掛けてたらしく不在でした。。


一時期は街の整備屋さんながら「バルケッタランド」と呼んでただけあって、
相変わらず面白いFIAT車やALFAの車達が入庫(在庫！？)してます♪
さてさて、ここは通過点。目的地目指して出発しましょう。


途中自転車で走ってる人も結構いました。
西ひさんも自転車ヒルクライムに夢中なお子さん連れて
朝からサイクリングに出ていた様です。(後で聞いた話)


で、東秩父村へ入り、峠道に入って・・・


「定峰峠の鬼うどん」に到着。
昨年の夏、500に乗ってた時以来でしょうか？


鬼マスター「おっ、お久しぶり！今日は1人？」
私「こんにちは～、ご無沙汰してます～。」
女将さん「久しぶりね～、ぶっかけ・冷たいので良い？」
私「女将さんもお元気そうで。それでお願いします。」
このお2人も80歳前後と私の両親に近い年齢。
元気な様子を見れるだけで嬉しいですね！

時には車仲間と、時には自転車仲間と、嫁さんと2人や1人で行く事も。
もうかれこれ20年以上お付き合いがあるお店です♪


もう駆けつけ一杯的に注文しちゃいましたが・・・こちらがメニュー。


からみきんぴら鬼うどん。


つけめん。


鴨うどん。（冬季限定）


鴨すき。（冬季限定）



メニュー後半には来店された方達がメッセージを記入出来るフリーページも。

かれこれ40年ほど営業してますが、人気が上がったのは
「頭文字D」の22巻に店先が登場してからでしょうか。
そのマンガやアニメの聖地としてたくさんのスポーツカー乗りが集まり、
貸切状態でオフミを開催したりもしているから。
もちろん、普通の車やバイク、自転車(ロードバイク)で
来店される方もいますけど、圧倒的に車の方が多いですね！


入口付近にあった「のぼり」が気になり・・・



店内にもそのネタが。
私「来たんですか？」
女将さん「あ～、倫くんね。2回来たよ。」と。
最近、私もチャンネル登録している埼玉県のうどんを広める活動している
ユーチューバーさん「埼玉うどん子TV」。
私の地元近辺の名店も紹介していて嫁さんと気になるお店があると
大体この動画でチェックしています。
ホント、美味そうに食べるし「うどん愛」がスゴイ！
という事でこの「鬼うどん」の回もあったのでリンクを。

食事シーンだけでなく、動画後半には「なぜ鬼うどんの名称なのか？」とか、
「頭文字D」との関わり(最初は被害者？で、後から人気店になるキッカケに)を
マスターにインタビューして紹介しているので興味ある人は必見ですので是非☆
（私が色々語る必要無いくらい分かり易いです・笑）


山の斜面に建てられたお店はなので、この時期は窓辺には
たくさんの新緑が広がっていて、気持ち良い景色が。


こちらの一角には来訪記念にマスターが車などと一緒に撮影したお客さんの
写真がアルバムに残されていて次回来た時に見たり、知り合いが来てるかな？
などと色々見たり出来る様になっています。
私も歴代の車と一緒に何度も撮影されていて・・・探せば載っています。



もちろん、595では初来訪。


色々見たり撮影したりしているうちに着丼。
いや～、相変わらず美味そ～♪


外の景色を眺めながら食べる鬼うどんは最高です！(^^)


お昼前だったので入店時は私以外のお客さんは1人でしたが、
食べているうちに次々と来店。
食べ終わって外に出るとバイクや車が結構増えてました。
ではお2人に挨拶して峠を更に上ります。


定峰峠の頂上・・・「峠の茶屋」が目印。
ここも頭文字Dに登場する場所ですね。

で、ここから鬼うどんとは反対側へ下っていきます。
この下りが今回の本来の目的。
下りでのフロント荷重の掛かり易さを利用したリア脚の追従性チェックを。
昼間の峠道ですが、このレベルでのチェックなら対向車に注意しながら下って行けます。
バネが良い感じに踏ん張りつつもよく動くのを確認する事が出来ました☆


で、麓まで下りて立ち寄ったのが・・・


「ジェラテリアHANA」。
もう鬼うどん行って定峰峠越えたら立ち寄るのは
私にとってはセットメニュー。(笑)



私「こんにちは～！」
マスター「いらっしゃませ～、あっ、お久しぶりですね！」
みたいな会話で、いつもの席へ。。


本日のジェラートを確認しつつ、スマフォでオーダー。


複数人で来店したら今日みたいな日は川の清流の上にある
テラス席でのんびり過ごすのもアリですね♪


先に来たアイスコーヒーを飲みつつ待っていると・・・


焼きたてワッフルにダブルジェラートの組み合わせ。
ジェラートは季節限定も魅力的でしたが、たまに来るからこそ
過去から食べてるお気に入りを選択しました。
（白い方が秩父の蕎麦の実ジェラート、緑は川越の河越抹茶ジェラート）
蕎麦の実の香ばしさとそこらのアイスでは味わえない濃さの抹茶が
サクサクのワッフルと相性抜群！やっぱりココのこのメニューは美味しい♪



そんな昼食後のデザートも食べてHANAを後に。


目的だった峠下りでのリア脚の追従性はバッチリ確認出来た事から、
帰り道はバイクや自転車も多いので、これ以上峠道を走って戻るのは避け、
王道である有料道側からトンネル潜って山エリアを抜け、関越道・花園ICから帰路へ・・・。


そんな595でのセッティングを兼ねた初ドライブでした。
やはり走り慣れた道でないと違いが分かり難いですからね。

天気も良くてドライブするにはサイコーでした☆(^^)

今回はガッツリ車ネタではなく。。（笑）

この週末は天気が安定してそうなので
冬は水が冷たいので春先になったら
やろうと思っていた外飼いのメダカ瓶の
掃除＆水のリセットを実施しました。

メダカやヒドジョウ君達を一時避難の
バケツに移したら、まずは瓶の外壁を掃除。

次は瓶の内壁を磨きます。
天然タワシでコケ類をある程度まで落としたら
しつこい部分はキッチン使い古しの金属タワシで。


内壁が終わったら地面を構成していた
黒い溶岩砂利＆赤玉土をシャワーでジャブジャブ。。
汚泥が剥離して汚れた水が出てきたら水だけを捨てて、
納得いくまで繰り返す事、約10回ほど・・・。


砂利が綺麗になりました♪


続いて地面に置いてたメダカやヒドジョウ、
ヌマエビの隠れ家となる流木風トンネルや
ミニチュア土管、アーチ橋などのコケ取りを。
この作業、地味～に腰にきます。。(^^;;;


コケ取り終わったら予めカキガラパックを埋め込んで
慣らしておいた地面に隠れ家系や石を配置。
「ロカボーイ」は中央が定位置で、
それ以外は前回と違ったレイアウトに。


その後、レイアウトを崩さない様に緩めのシャワーで
ある程度まで新水を入れたらカルキ抜き液を適量、
濁り取り用麦飯石入りカルキ抜きも足しつつ、
ジクラウォーター(ヌマエビ用)を加え、その後
バケツに一部移してた以前まで使っていた飼育水を
戻してから退避していたメダカ達を戻します。
最後にかなり減ったであろうバクテリア濃縮液を足したら終了。


作業が終わったので遅い昼食を食べに。
今日はお馴染み地元町中華の「焼肉丼」を。
ここのカップスープ、醤油ラーメンのスープそのものなんですよね～。
ラーメン食べなくてもスープだけ味わえます♪(笑)


その足で瓶の水草も劣化して捨ててしまったので
買い足しに地元ホムセンのペットショップに。


水草だけのつもりが・・・ショップに馴染みの
スタッフの兄ちゃんがいて会話が弾み、
思わず追加で高級ミックスメダカを5匹買ってしまった。ｗ
この水質が落ち着かないタイミングでヌマエビ投入は
即★になってしまうのでメダカ追加にしておきました。。


そして帰宅後、水草をよく洗ってから投入。
（水道水でよく洗わないと小さな貝がいて異常増殖するので）


買ってきた新入り5匹もバケツで1～2時間掛けて
瓶の水と馴染ませてから本瓶に投入となりました。


まだ水がやや白く濁ってますが、明日くらいには
バクテリアが馴染んで透明度が上がってくるでしょう。

今日は半日以上掛けて久々のメダカ瓶リフレッシュに費やしました。
明日も天気良いので車メインかな？(^^)