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イイね!
2009年08月17日

初回点検。

初回点検。 日曜日は初回点検をしにアバルト東京へ行ってきました。
(走行距離・約1250kmで入庫)

開店間もなくでしたが先に来ていたアバルト500
(白では珍しく赤ストライプ&赤耳なしの真っ白!)
もいたので作業は後回しに。

お昼過ぎの引き渡しとなりましたが、それまでの間、
お友達の「ごんぽこ」さんと「tan2008」さんが遊びに来てくれました♪



この方達のアバルト2台は既にマフラー交換済みで私も興味津々。
音を聴かせて頂いたり、いろいろな情報を教えて頂いたりと大変貴重な時間を
過ごさせて頂きました♪

最後にボディ色&ストライプ&ミラーが全く被らない3台並べて記念撮影を…
と思ったのですが、成り行き上バラバラにお店を出る事に…残念!

また今度のお楽しみとしましょう!(^^)

お2人ともわざわざお店まで来て頂きありがとうございました♪



写真はアバルト東京で使っているエンジンオイル「セレニアK・アバルト・10w-50」です。
購入時にメンテナンスプログラムに入ったので最初の車検までは
このオイルのお世話になろうと思います。(^^)
ブログ一覧 | FIAT500 | モブログ
Posted at 2009/08/18 07:29:40

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この記事へのコメント

2009年8月18日 7:37
オイル交換したら、気持ち良いですよね~

いよいよ、第2ステージの始まりですね。

サソリマークの缶格好よいです!

コメントへの返答
2009年8月19日 2:22
交換したのでもう吹っ飛ばして走ってますよ!
カタログで想像するよりも遥かに速く感じますね~!

benelliさんも早く納車されると良いですね♪
2009年8月18日 13:08
メンテナンスプログラムに入ってるオイルが
10W-50なんて!

裏山鹿_| ̄|○
コメントへの返答
2009年8月19日 2:25
メンテプログラム、78000円も出してますからね~。
なのでそれくらいは入れて貰ってもしかるべきかと。。

最近のヨーロッパ車メーカーは高い100%化学合成オイルを入れて交換サイクルを伸ばす対応にしてエコ推進しているそうですよ。
2009年8月18日 22:40
ずいぶん硬めのオイルを使うんですね。
油膜保持性さえしっかりしているなら、10-40でも良いような気が・・・。
コメントへの返答
2009年8月19日 2:31
多分、国産車に乗ってる人からしたら最近の車なんて柔らかいオイルで良いと思うのでしょうね。
しかし、イタ車はシリンダーとピストンリングのクリアランスが日本車みたいに高精度ではないですから、そんなサラサラオイルを入れてしまうとあっという間にオイルごと消費してしまう訳です。
国産車じゃ考えられないですよね?1年1万km無交換で走ったら1L以上消費するオイルって。^^;
国産車しか乗った事無い初めてアルファロメオとか乗った人がクレーム付けてくるそうなのですが、普通に「仕様です」と答えるそうです。w

プロフィール

国産スポーツモデルを乗り継ぎモータースポーツを楽しんでいましたが、Newチンク発売時に後からABARTHが登場するという事で1年間待って乗り換え。 異国な雰囲...
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