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イイね!
2016年11月19日

Forty Five。

Forty Five。 アバルトのブレンボ化してから
課題だったストリート用ホイール。

今までのが履けなくなったので
7年振り(!)に新調してきました。

行ったのは最初のOZ、ラパン、
ウェイクでもお世話になったココ。


新品タイヤも組み込みバランス取りもして待ってたので
来店後10分少々で作業完了。

現物デザイン見て注文してから4日程度・・・スピード装着でした♪


装着したのは今回もOZ・・・2016年新作「Anniversary 45(Forty Five)」。


定番のスポーク系はスポーツ用で持っているので
ちょっと変わったデザインを選択してみました。


キャリパークリアランスはこんな感じ。
純正ブレンボ対応なのでスペーサーは入れてません。


付属品はレトロデザインのこのセンターキャップのみ。
OZお得意の車種別キット(スライドボルト&ハブリング)は付属せず。
なのでASSOの黒クロームボルトをそのまま使用。
INSET35、PCD98-4H、専用ボア設計。
なので交換作業も今までより楽になります(^^)


タイヤは街乗りメインなので何でも良かったのですが、
このサイズだと選択肢が少なく「YOKOHAMA S.drive」。
出来れば同系統で最新の「ADVAN FLAVA」にしたかったのですが、
まだサイズが出てないそうで・・・。(^^;


タイヤの鮮度チェック。
2016年43週って事は10月末製造。(鮮度抜群!)
このへんはFUJIでYOKOHAMAを選択した理由の1つです☆


まずはタイヤの皮むき(慣らし)ですね~。

明日にでもちょっと出掛けようかな?(^^)
ブログ一覧 | FIAT500 | 日記
Posted at 2016/11/19 10:26:40

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この記事へのコメント

2016年11月19日 12:26
おっ 今回は塗装的な加工はなし!?(・∀・)
だいぶイメージかわりましたね~
コメントへの返答
2016年11月21日 18:59
今回デザインが特殊ですから
特に加工は必要なしかと♪

現物見た方からもお褒め
頂きました!
2016年11月19日 12:39
おっ、これはカッコいい
バルにも合いそう・・・
コメントへの返答
2016年11月21日 19:01
サイズが合えばバルにも
イケるデザインかと♪

ただ、17インチは軽快感が
少々落ちるかもしれませんね。。
2016年11月19日 13:26
98でハブもぴったりってのが
安心ですね
コメントへの返答
2016年11月21日 19:01
お遊びでこちらのホイール&
タイヤでジムカーナ行っても
安心です☆
2016年11月19日 13:36
来春に狙ってたんですが、先越されました〜!(笑)

ヤッパリ初期貫徹で14インチ探すかなぁ( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年11月21日 19:17
特に予告はしませんでしたが
次期ストリート用の候補の1つ
でした。

なので買うと決めたらパッパと(笑)

14インチクラスの方がキャラに
合うと思いますけどね~。
DEAN MINIとかいかがでしょう?

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