クルマネタ。

最近、自転車ネタが多いので
クルマネタを・・・。（笑）

大した話ではありません。

アバルトのウインカーバルブ交換で
先日LEDバルブを購入していまして、
昨日、ちょっと時間が出来たので作業を。


まずはサイドマーカーから。
ウエスで養生しながら内装剥がし工具で・・・



元の電球。
ウチの場合は社外アンバーレンズだったので
クリアーバルブにしていました。


LED（もちろんホワイト）に挿し換えて・・・


点灯（点滅）テスト。
極性あるので点かない場合は逆に挿せばOK。


逆順でレンズ戻して・・・


サイドマーカーは完了。


続いてヘッドライトコンビのウインカー。

アンバー電球の色が写り込む事でヘッドライトの上部分が
オレンジ色の「まゆ毛」的なビジュアルなのが気に入っていて
なかなかLED化には踏み切ってなかったのですが・・・
そろそろイメチェンしても良いかなと。


ちなみに10年目でも1回もバルブ切れは無かったです。
意外と優秀で国産車の時代の方が短期で切れてたかも？


LEDバルブに交換。


こちらも点灯（点滅）テスト。


問題無ければヘッドライトユニットへソケットを戻します。


光った感じを比較。
LEDの方が明るさが強いのが分かるでしょうか？


消灯状態。
オレンジ眉だったのがヘッドライトと同じシルバー眉になる事で
目つきが優しくなった気がします。
ここは初代ヘッドライトレンズ車のオーナーでないと
分かり難い部分・・・。


作業も無事完了。

これで全ウインカー、リアテール＆ブレーキ、Wバックランプ（ウチはリアフォグ廃止）、
ヘッドライト（ロー＆ハイビーム）、ナンバー灯とLED化。
やりたかったLED化部分が全て終わって気分もイイ感じに♪

久々にみんカラらしいネタでした。（笑）

パーツレビューはこちら
■サイドマーカー
■ウインカーバルブ（フロント）