Neru@ABARTHのブログ一覧

・・・友人が♪ｗ

車体はオーナーカーではないディーラー持ちだった
新古車と言うには少々走ってますが、昨年登録の
新車保証付きのAlfa147で、本日天気の良い日中に
友人＋私が試乗。
外装と走った感じ共に状態としては文句なし。
あとは価格交渉・・・私の出番です。


まずは現状所有の国産ファミリーカーを査定。
私の家に迎えに来た際、軽く洗車してきたそうですが
拭き残し等もあったので私の手持ちのプレクサス等を
駆使してピカピカに。
その甲斐あってかそもそも低年式・低グレードにも
関わらずどうにか頭金になる値段が付きました♪

しかし、先週夜間に軽く見て貰った際に担当が言っていた
金額の最低ラインをキープしてくれたものの、友人は
もう少し期待していた様子で顔色が悪かったので
私がカーナビ＆ETCの移植に掛かる工賃を交渉。
担当が上司と相談して●万円値引きしてくれる事に。
友人が少し顔色良くなったところで私がもうひと頑張り。
結果、上の値引きから更に残りの金額（上記の倍）を
引いて貰って全額サービスを達成。

そしてオプション品で唯一付けたかったロービームHIDも
納車前に通常より安く付けて頂く事で合意。

そこから支払いプランの調整の時に車体本体を■万円値引き
して貰い、最終的にはローン金利の端数カット等・・・。
トータル的に▲▲万円お得に。


これって、当時の新車価格の半値近くだったりします。
具体的な金額は言えませんが、結果としては大満足の交渉でした。

もう友人も大喜びで、この日の夕飯は高いカツ丼屋さんで
ゴチして貰っちゃいました♪

後はお店と友人の売買に必要な書面（車庫証明や印鑑証明）の
やり取りとかなのでお任せでOKでしょう。

最短で10日くらいで納車されるとの事。


友人は早速Alfaの本などを買ってその歴史などをじっくり
勉強すると意気込んでいました・・・早速ハマったかな？＾＾

納車後のロングドライブなんかも計画したりして
友人の車ながら私も楽しみにしています♪

写真の車体ですが、色はシルバーで「Alfaらしくないかな？」
とも思っていたのですが、さすが巨匠ジウジアーロデザイン！
意外とイケてました。＾＾

前回の雑誌に引き続き、今度は「Alfa&Romeo」なる雑誌を
購入してきました。

この雑誌の目玉は付録のDVD。
各誌でレポートされているAlfa MiToの現地一般道試乗や
FIAT500 ABARTHのテストコース（サーキット）試乗の
動画が収録されています♪

価格は1400円と少々高いですが、この2車種が気になる方は
購入してみてはいかがでしょうか？
本誌の方も私にとっては読み応えがありました。
Alfaのパーツ＆チューニング屋さんって埼玉に
たくさんあるのですね！

買ってもイジらないつもりで乗る予定だったのに
アレもコレもと目移りしてしまいそう♪ｗｗ

147のパーツも多いので友人にもこの雑誌勧めて
みようかな？ｗ

水曜は仕事が早目に終わったところで
同じく仕事が終わった友人が車で
迎えに来てくれました。＾＾

目的は・・・先日Alfaディーラーに行って
特別仕様の147を試乗し気に入ったので、
買えそうなベース仕様のお勧め物件車両が
別の支店から地元のお店に運ばれて来たとの
情報を得た為、次の週末まで待てないから
一緒に見に付き合って欲しいとの事。

友人、なかなか「やる気」アリアリです！
今まで車なんて通勤や買い物に乗れれば
良いという考えだったのに。ｗ
そこは今までと世界が変わって見えそうな
輸入車が手に入るチャンスだからでしょうか？＾＾

閉店前のお店に着くとピカピカにされて
待っていたAlfa147が。

オーナーカーではなかった経歴の車両だけに
使い込み感が無くてとても綺麗でした。
（ディーラー新車登録のデモ車）

色も性格からAlfa定番の赤以外を希望していたので
この色(Alfaシルバー)がとても落ち着いた感じで
「シブイなぁ」と気に入った様子。
先日の昼間試乗では分からなかったインパネ周りの
イルミはどこを見ても濃い赤に点灯！
・・・さすがAlfaです♪

お店の人に機能などを色々と教えられてイジる友人。
・・・こりゃもう決まりかな？ｗ

あともう一回週末に現愛車の査定＆この車両の試乗を
して契約するかしないかを決める事で今日は終了。
しっかりオプションカタログなんぞも貰ってました。

まさかまさかの私より先に身近な人がAlfaユーザーに
なりそうな勢いになるなんて。。。
いや、私はFIATかもしれませんけどね。ｗ


週末も楽しく付き合ってこようと思います。＾＾

日曜日にFIAT&Alfaディーラーに行ったのは
FIAT500 1.4試乗目的だけではありませんでした。

先日、某ファミリーカーに乗る友人の車が故障して
修理した話をしましたが、直したら別な場所がまた故障。
続けてだったのと走行距離や年数も経っていた事もあって
買い替えも視野に入れていたそうなのですが、元々特段
車好きと言う訳でもなく、乗ってた車が年数経って
具合が悪くなってくると目に入った手頃な価格帯の
国産新車を何の思い入れがある訳もなくパッと買い替えて
タイヤ等の消耗品を無くなったら替える程度のノーマル
維持で比較的長いサイクルで所有するのを繰り返してる
のでした。

そこで、そのタイミングが重なった為、参考程度のつもりで
私に同行して先週FIAT&Alfaに行ったのが運の付き！？
少しだけながら輸入車に興味を持った様子です。ｗ

そして昨日、FIAT1.4試乗ついでに彼が興味を持ちそうで
新車が無理でも中古でなら唯一手が届きそうなクラスである
Alfa147を試乗しようと予めDに連絡していたら、なんと
この週末限定で最新の同じイタリアのバイクである
ドゥカティとコラボした「DUCATI CORSE」を試乗車で
借りて来てるとの事。

実は別なCT型エボに乗る人がこの147ドゥカティに買い替えを
希望しているそうで、Dが数少ない試乗車を特別に手配
したのだとか・・・それに便乗して試乗させて頂きました♪
（同時に店頭で持ち込んだエボ7を査定して貰ってました）

そこでまずは友人に試乗させてみる・・・見た目からして
特徴のあるアルファデザインがとても気に入った様子。

このモデルはエンジンは定評のある2.0ツインスパークで
乗ってる人の気持ちを高揚させるような音を奏でる
とても気持ちの良い回転フィールです♪
そして147のスポーツ系限定車によく採用する
スポーツサスペンションに18インチの専用ホイールを
装着して絶妙な脚の動きで硬いながらもしなやかな
乗り心地を確保。
本革セミバケットシートとBOSEのサウンドシステムを
組み合わせ、ボディ色はお馴染みのアルファレッドとは違う
ドゥカティと同じ・・・フェラーリの様な朱色みたいな明るい
ソリッドのレッドやエボXの様な光の当たり方でオレンジや
ブラウンに輝くブラックメタリックなどが設定されています。

友人は今までこんなスポーティな気分を満喫出来る車を
運転するのは初めてで、物凄く感動した様子。
セレスピード（5速2ペダルMT）の出来に今まで乗ってた
4AT車とのレスポンスの違いやシフトダウン時の
ブリッピング（自動的にアクセル煽って回転合わせるギア落とし）
にもただただ驚くばかりでした。

お店に戻った際、運転に夢中でエンジン音や脚の良さを
よく覚えてないとの事だったので、今度は助手席に乗せて
私が運転してMTモードで更に思い切りエンジンをブン回し、
脚の良さを味わえるようなコーナリングをやってみせると
もうトリコになった様子。
お店に戻ったら担当にあれこれ聞いて予算の関係から
この限定には出来ないものの、同じ147のベースグレードの
見積もりを作ってもらい、カタログと一緒にお持ち帰り。
今週よく検討するという事で帰宅しました。

帰宅してからも私に分からなかった部分を電話で聞いて
きたりと大層気に入った様子。

私としてもこんな身近にAlfa仲間（おっと、私はまだ決めて
ないんだった！とりあえずイタ車好き仲間かな？ｗ）が
出来ると思うと是非オーナーになって欲しいなと
願うのでした♪

彼にとっては車好きになる転機になるかな！？＾＾

前のブログで書いた雑誌「Solo-alfa」。

MiToの記事がたくさんあって読んでいくと・・・
標準モデルの1.4ターボ(155ps)も良いのですが、
後から登場するAlfa最強バージョン伝統の名称
「GTA」を冠するモデルも気になりますね～。

標準モデルでは某殿のコルティRにパワー負け
するかもしれませんが、GTAなら・・・。
（不純な動機だ・・・まぁ冗談ですけどねｗ）

あの車体に1.8ツインターボ(230ps)は必要十分
・・・過ぎるかも？？

コルティなお友達にサーキットで対抗するには
必要な車体かなぁ。ｗｗ

FIAT500アバルトには購入1年後に任意で別途装着出来る
SS(エッセエッセ)キットなる物もあるので
こっちでも戦闘力アップ可能なのですけどね♪

※SSキット：社外タービン＆補機類セット。
　（予価25万円・ディーラー工賃込み）


いずれにしても、いつか実現するFFコンパクト対決、
楽しみにしていますよ♪＾＾


PS:愛車紹介に追加しました（Alfa-MiTo）。
　　フォトギャラ付きです。