Neru@ABARTHのブログ一覧

「ぼんじょるの」さんのブログで
ご紹介されていた近所のDに日曜納車1号の
「４C」があるよ！という話を聞いて、
納車前日、滑り込みで初めて実車と
ご対面してきました。


ショーモデルの頃から興味があったクルマですが
全幅が広いと言われつつ、様々な噂があって
不明だったのですが、正解は1870mmでした。
いや～、結構ワイドですね！

この展示されていた４Cは「ローンチエディション」と
呼ばれる初期生産１０００台（この車はシリアル１ケタでした）の
専用パーツ（例：カーボン製ヘッドライトカバー等）が奢られたもの。
このカバーだけでも両側で４０万するのだとか！？
小粒のLEDデイライトが散りばめられたライトは
写真では違和感あったものの、現物は思ったより
カッコ良くまとまってる印象でした。


ホイールはオプションの５ホール（梅タイプ）デザインの前18インチ・後19インチが。
（標準装備は別デザインの17+18インチ）
ドアミラーとサイドウインカーレンズはチンクのまんま流用されていました。（＾＾；


エンジンは基本ジュリエッタQVのをミッドに搭載。
但し、当初の235ps鋳鉄ブロックではなくこの後登場するマイチェン後QV用の
240psアルミブロック版の方が先行搭載されていてエンジン本体の
パワーアップと同時に軽量化も計られているのだとか。


給油口を開くとこんな部分にもヘビさんデザインが。


簡易的な国内用カタログも頂いてきました。

話題のカーボンモノコックフレーム。

ホイールは左のデザインのが標準です。

正規版のカラーバリエーションは６色。
どれがお好みですか？

参考までに諸元表も。
車両重量は一番装備が満載された仕様のものだそうで1100kgとなってます。

価格表。
当初発表されていた日本価格から100万くらいは上乗せされた様な・・・。

日本予約受付開始当時、ここのマネージャーさん（当時は店長さん）と
予約１号！という話もしていましたが、その大きさ（全長3990mmは全く問題ないが、
全幅が・・・）が私の当時の車庫事情から断念した経緯もあって、
事情が許せばこの展示車両がウチに来ていたカモ？なんて想像すると
色々思うところもありましたが・・・いやぁ、良いモノを拝見させて頂きました。
（右ハンドル仕様が設定されていたのを当時知ってたら・・・笑）


買える環境にある方が羨ましいですね♪

なかなかお目に掛かれないかもしれませんが、
アルファ好きな誰か・・・買っちゃいますか！？（笑）

ちなみにキャンセル出たのか、今なら即納（１月納車）が１台だけあるそうですよ！
私もススメられましたが、今はとてもとても・・・。（＾＾；