Neru@ABARTHのブログ一覧

大晦日は友人からオーダーのあった
キャプチャーの作業を朝からもろもろ。。

まずはバッテリー。

先日Dの点検で交換キャンペーンをご案内
されたらしく、その内容を聞いたら・・・
通常5万7千xx円の純正バッテリーを
4万xx円だかにするという事でお得だから
年明け早々に交換してくるのだとか。。（＾＾；

それに対し私が「何言ってるんだ！？」と。
通販でそれより高性能なのが2万円少々で
買えるから交換してやるという流れに。


早速交換です。
奥が外した純正、手前が新バッテリー。


ほぼ同寸だったので問題なく装着。


純正に付いてた普段バッテリー交換で見掛けない
謎のエア抜き（？）パイプも移植。

新バッテリーにも差込み口があったので
このサイズでは定番なのか！？
あったモノはとりあえず付けておけば無難ですね。。


10分程度で交換完了。
後で聞いてみると走りも力強くなったし、
オーディオとかパワーウィンドウ等の電装系も
明らかに良くなったのだとか。
純正ホントに弱ってたみたいですね～。


で、問題はコチラ。
先日交換したLEDヘッドライトがパーツレビューに
記載した通り、残念な結果だったので一時的に
純正ハロゲンに戻してたのですが、このまま
暗いハロゲンというのもアレだったので・・・


先日、ラパンで好評価だったfcl製LEDライトを購入。
（こちらは現行製品。新型は残念ながらH1は無いので）
実績あるメーカーだったので明るさや配光は
恐らく大丈夫だろうと思っていましたが・・・


取り付けに難有り。
H1バルブって金具の差込み穴のサイズがシビアで
今回のfcl製バルブは先端が僅かに太くてすんなり
入らない事態に。
無理するとギリギリに配置されたLEDチップも
削れてしまうという事で、急遽金具の一部を
工作用リューターで削る事に。


削っては合わせてみて確認を何度も繰り返し。。
クリアランスが取れるまで実施。

そして金具問題をクリアしたと思ったら・・・

今度はバルブ後方の放熱フィンがサービスホールの
縁に当たって最後の押し込み時に入らない事態に。
ココも当たる縁部分をプライヤー等でカットして
リューターで断面を整えてフィンが収まる状態にして
何とか作業完了。

思わぬ問題発生でしたが、何とか回避する事が出来ました。。


オマケで前日にアバルトから外したLEDバックランプバルブを
純正バルブから交換してあげました。


純正と比較すると圧倒的に明るくなって
友人も思わぬオマケに喜んでました♪


作業終了時にお昼も過ぎてしまったので
工賃は飯ゴチでという事で地元ラーメン店へ。
来店したのは十数年振り！？
もう30周年だったのですね～。


こんな有名人達が関わるお店なんですよ。
地元以外では知られていないかな？


塩とんこつに牛筋トッピングで。


餃子がレベルアップ！？
皮が厚みあってモチモチ、具がザクザクとした食感で
かなり美味しかったです。

友人と「こんなだったっけ！？」と感心したほど。
これはまた来店したくなりましたね～。
近くなのでまた通おうかな？（＾＾）

そしてしばし解散して別行動してから夜に合流。
ライトの状態を暗くなってから確認する為。

点灯！


明るさはラパンに付けた新型と直接比較すると
及ばないものの、実用上は問題ないでしょう。


昼間の作業中、雪もチラついたりとどーなるかと
思いましたが、苦労が無駄にならず良かったです。

そんな感じで年末は車イジリばかりしてた様な・・・



そして年も明け・・・


晴れの穏やかな2018年のスタートとなりました。

今年もよろしくお願いします♪（＾＾）