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2021年01月18日 イイね!

繰り越し作業☆

繰り越し作業☆日曜午後は前日EVC7作業の続きを。
室内編です♪

操作ディスプレイの配線を
ステアリング根元付近から
通線ワイヤーで引き込みペダル側へ。

電源取り出しは面倒なので、EVC-Sの資産を活用。
当然カプラー形状が違うので切ってカプラーは廃棄。
配線を電工ペンチで剥き出し、念のため通電チェックしてから・・・



新しいEVC7の電源配線とハンダ付けして接続。


あとはエンジンルーム側からの配線と操作ディスプレイの配線の
カプラーを繋ぎ、ビニテで綺麗に纏めたらフレーム伝いに
タイラップで固定し、内張りハメて作業終了。


で、メインキーをON。
無事HKSロゴが出てきました☆


初期設定画面。
ターボ配管方式やワーニングブースト値、表示単位(kpa)を
ダイアルでクリクリっと回し、押し込んで決定する事で選択。


これで取付作業は終了。
あとは実走行でセッティングですが、それはまた後日に♪
Posted at 2021/01/18 01:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記

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