Neru@ABARTHのブログ一覧

次のコレクターズエディション。

7月2日に発表されたアバルトの
新たな限定車『695 esseesse』。


以前登場した595 esseesseの装備品に
695 70th Anniversarioの装備品を
ミックスした感じでしょうか？


ホイールは595 esseesseと同じデザインで色も一緒。
ドアミラーカバーも白で統一されてるのは同じ。


サイドの695バッジに・・・インパネのアルカンターラは初？
専用のロゴプレスも入っててイイですね♪


シートも専用ステッチや刺繍、ロゴプレスの入った革張りの
サベルト製となってますが・・・


595 esseesseやカタログモデルの595コンペ等に採用されていた
カーボン製バックシェルは非採用だったのは残念！
まぁ、私ならシートはフルバケに即交換するので
要らないですが。（笑）


695 70th Anniversarioと同じ12段可変リアスポイラー
「Assetto Variabile」を採用。
しかし、ボディ色と違うオーバーフェンダー＆サイドステップは
今回非採用でした。
そんなに幅は違いないですけどね。（笑）


今回の最大の特徴(？)はココ。
以前、ドグミッション等を装備したスペシャルアバルトとして登場した
695 Biposto（２シーター）と同じアルミボンネットを採用。
特徴的なパワーバルジがプレスされた軽量ボンネットになっています。


マフラーはアクラポビッチ製を採用。
595 esseesseではカーボンテールでしたが、
今回は695 Bipostoと同じチタンテールに。

このマフラーも限定出る度に採用されるのでテールも
見飽きてきたなぁ。。


そんな訳で私はアクラのBMW M2/M4用テールに換えてます。

まぁ、先日のフェスタでセンサー破損でまともに走らなかった時には
心底、現行型・・・次のスペシャル(695)にでも買い替えてやろうか！？
と思ったりもしましたが。。

結局、直ってしまえば自分のアバルトがサイコー♪
なんて思ったりする訳でして・・・。
（みんな自分の愛車がサイコー！ですよね？・笑）


世界1,390台限定。
日本には何台入るのかな？

まぁ、この内容で日本発売されても心動くかな～？
・・・といったところです、はい。。(^^;