Neru@ABARTHのブログ一覧

お友達の方のブログにもたくさん載っていましたが・・・
私も昨晩買いました♪

まぁ、エボ乗りにとっては歴史の教科書ってとこでしょうか。
保存版としては価値がある内容だと思います。＾＾



今日は午後から某ショップへ作業の相談に行く予定です。

また出てたので買ってしまいました♪

しかし毎回味がレベルアップしてるような・・・
この価格としては素晴らしい努力ですね！＾＾

日曜日の誕生会の続きです。
写真は妹夫婦から頂いたプレゼント。

ニューバラは最近買ってなかったのと、いつも買うのはクラシカルモデルだったので、たまにはハイテクモデルも良いかもしれませんね。

なかなか嬉しいプレゼントでした♪o(^-^)o

日曜日は前日から遊びに来ていた妹夫婦＆甥っ子が、まだ早いのですが誕生会をやってくれました♪

妹が美味しそうなケーキを買ってきて、ローソクは年齢分…は乗らないので（笑）、
数字型のローソク2本を立てて点火。

甥っ子の何言ってるか分からない歌を聞いて炎の吹き消しはもちろん甥っ子。
…要はコレがやりたくてお祝いしたかったらしいのだが。（笑）

そしてケーキカット。
カットしてる間に甥っ子が乗ってるフルーツをあれ食べたいこれ食べたいと取っていくので
我々大人に配られた時にはただのクリームケーキになっていました。
結局ケーキ本体も半分くらい破壊されましたが。。。(^_^;)

まぁ、美味しいクリームでした！（笑）

MSの記事にこんなマシン載っていました。
F430のスペシャルバージョンだそうです。

フェラーリF1チームから得たノウハウを惜しげもなく投入し開発したバージョン。
名称は「フェラーリ430 スクーデリア」。
「F430」をベースに製作されたスペシャルシリーズで、フェラーリの顧客の中でも特にスポーツドライビングを愛するオーナ－をターゲットに開発。

軽量化と装備の簡略化、そして革新的なテクノロジー投入の３点を強化。
車重は、「F430」から100kgほど軽量化されて乾燥重量が1250kgまで絞り込まれ、8500rpmにて510馬力を発揮する4308cc V8自然吸気エンジンと相まって、2.45kg/hpという驚異的なパワーウェイトレシオを実現。

また、ギアボックスには最新のF1ソフトウェア「スーパーファースト」を搭載し、シフトチェンジに要する時間を60msにまで短縮。
さらに、エレクトリック・ディファレンシャル（E-Diff）とF1 Tracと呼ばれるトラクション・スタビリティコントロールを初めてひとつの制御機構へ統合した。

今年9月に開催されるフランクフルトモーターショーで、ミハエル・シューマッハの手によりお披露目する予定だそうです。

日本には何台入ってきますかね？
楽しみな車です♪＾＾