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Neru@ABARTHのブログ一覧

2009年09月06日 イイね!

あの『悩み』が解消♪

あの『悩み』が解消♪納車後からずっと考えていてチンク乗りの皆さんが
色々対策をしている『あの』部分。

お友達の『ALPIN★JET』さんのアイデアで見事解消!

こんなのを探していたのですよね~♪






ALPIN★JETさん、ありがとうございました!
大変気に入りました♪^^


装着した全体イメージについては『パーツレビュー』にて。

これでスッキリしました。


しかしNew MINIってパーツ多いですよね~!

改めてその豊富さにビックリしました。

こういう部分なら流用も効くので今後も参考にしようかと思います。^^
Posted at 2009/09/06 15:50:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2009年09月05日 イイね!

ドライカーボンルーフ化・・・完了!

ドライカーボンルーフ化・・・完了!こんなタイトルで釣られる方は当然
いないと思いますが・・・。(笑)

フォトギャラリーにも紹介していましたが、
9/3(木)の施工作業はルーフのブラック化でした。
これで当面のビジュアルドレスアップは打ち止めって事で♪







パーツレビューも更新しました!

・FIAT純正トラッシュボックス
(↑ドアノブやった時に同時導入してたのを紹介していませんでした)

・HASEPRO「マジカルアート・カーボンレザー」
(↑今回の神奈川遠征の収穫です)


これで個性の度合いは更にアップしたかと。w
チンクの集まりでもグレーABARTHは今後も多くなりそうですし、
一目で自分のクルマと分かるのが良いですからね♪^^


しかし・・・今日は夕方から出勤の為、明日の軽井沢カフェミ遠征が行けません!

ああ、残念!(>_<)
Posted at 2009/09/05 11:01:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2009年09月04日 イイね!

神奈川遠征(第1弾!)

神奈川遠征(第1弾!)昨日のお出掛けレポートです。

今月は色々な用事で神奈川に行く事が多く
なりそうなので、まずは第1弾って事で
載せてみました♪

帰宅して写真編集してたら疲れてしまったので
今アップしました。

何をしてきたのかって!?^^;

詳細はフォトギャラリーにてどうぞ。


写真は全て新たな相棒・GR DIGITAL Ⅲで撮ったものです。
(慣れる為に一眼やサブ機は持ち出さず、単焦点のGRのみで撮影)

天気良くなくてあまりレンズの威力を発揮していませんが・・・。
(使いこなせない人のせいでもあります・汗)
Posted at 2009/09/04 21:33:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記
2009年09月03日 イイね!

港に…。

港に…。今日は昼からこんなとこに来てます。
もちろん、車関係の用事でございます。w

美味しい物や良い景色を見ながら過ぎて行く時間って良いものですね♪

…って、単に時間つぶしだったりしますが。(笑)


施工作業…もう少し待つのかなぁ。


船乗ってくるか。。。(^_^;)
Posted at 2009/09/03 16:06:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年09月02日 イイね!

朝箱の後は例の場所へ・・・。

朝箱の後は例の場所へ・・・。日曜日の『朝箱』の解散場所、『カフェジュリア』の後は
tan2008さんごんぽこさんitaliaspeedさんと東名道を
連ねて横浜へ・・・。

tanさん&ごんぽこさんの行き付けのショップである
デスティーノ』に行きました。

SIS(スペシャルインポートカーショー)のブースとして
出展されて以来、アバルト500における走りのパーツを
専用ブランド『サジターリオ』として展開するショップ。

ブースでスタッフさんとお話して以来、いつか訪れる
場所と思ってました♪(笑)



この日、tanさんのアバルトに装着されたばかりの
脚を試乗し、その出来に満足した私はお願いして
連れてきて頂いたのです。

スタッフさんとのこの脚についての方向性等の話を聞き、
私の望む脚の仕様もセッティング出来そうなので
早速その場で注文!

本当はノーマル脚で1度ジムカーナを走らせてから
脚を変更しようと考えていたのですが、ターンパイクを
走らせた際、この考え方も少し変わってしまい、
ジムカーナではノーマル脚なら体をホールドする
バケットシート、もしくは脚を入れてロールを減らして
ノーマルシートでないと振り回すのは厳しいかなと判断。

なのでとりあえず9月末のジムカーナまでには
脚を入れる方向で注文してしまいました。

サジターリオ車高調KIT(アラゴスタベース)』。
ビルシュタイン系(エナペタル)やオーリンズを使ってきましたが、
自身初の「アラゴスタ」となります。

2週間ほどで届くとの事なのでその頃に装着します。
tanさんは特別仕様の車高でしたが、私はサジタ推奨の
『前後ベタベタ』仕様で。(もちろん車検の範疇でですw)

チンク特有のリアストロークも考え、リアを上げる相談もしましたが、
それを考慮した脚に仕上がってるそうなので一応そのままの低さで。
(デモカー見たら前後ともタイヤハウスの隙間が狭かったです)
とりあえずこれで過不足無いか乗ってみる事とします。
どーしても納得いかなければリア上げる方向で行きます。
減衰もアバルト500では現在唯一12段調整が付いていて
街~ワインディング~サーキットと幅広く対応出来そうなのも
選択した理由です。

そんな訳で・・・9月も楽しみが増えました♪


※脚の写真、先に導入されたtanさんのを拝借させて頂きました。^^;
Posted at 2009/09/02 01:26:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | FIAT500 | 日記

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