Neru@ABARTHのブログ一覧

先日、みんカラモニター募集で
当選したのでブログに書きます。

H4タイプという事で現在のウチのクルマでは
適合するのがラパンなので装着してみました。

実は今まで使用していたものも2年半前に
モニター当選したfcl.製のファンレスLED
だったのですが、その違いはパーツレビューにて。

こちらでは現在ハロゲンのH4バルブを利用されている
前提で書いてみようと思います。

配線が複雑だった後付けHIDキットやシンプルになったとはいえ、
バルブ後方が放熱用フィンや送風用ファンが装着されていて
コントロールユニットも外出しの為、後方スペースの確保や
パッキンのカット加工等を必要としていた従来の社外LEDキット。

上記に対し、このライジングアルファはほぼハロゲンバルブと同じ
サイズを実現し、後方にフィンやファンが無い事で取付も
ハロゲンH4バルブと同形状のため装着も同様に簡単なのが特徴。
これなら作業が苦手な方でもチャレンジ出来るかと思います♪

後方コネクター接続部分が少し長いくらい。

↓実際にヘッドライトにバルブ装着して比較すると・・・

誤差の範囲くらいなのでパッキン装着やカプラー装着で
特に問題は発生しないかと思います。
(車種によってはパッキン少しカットするかも？）

明るさはメーカーの言うハロゲンの約2倍程度で体感効果は
非常に高いと思います。
↓ラパンでのハロゲンとの比較。

ハロゲンバルブ点灯イメージ。


ライジングアルファバルブ点灯イメージ。


ラパン装着時のハロゲン点灯イメージ。


ラパン装着時のライジングアルファ点灯イメージ。


ハロゲン照射先のイメージ。


ライジングアルファ照射先のイメージ。
分かり難いかもしれませんが白く明るくなります！


車検で気になるカットラインもクッキリ。
これなら問題ないかと思います。

そして簡単装着で価格も1万円切るのは魅力的ですね。

↓詳細はメーカーの動画で。

この週末、私は３連休。

しかし雨模様が続く様で・・・

そんな中、この日曜午前中が雨が
降らないとの事でしたので
朝、走ってきました♪

今回は明るくなって(5時過ぎ)から出発。


梅雨の合間という事もあってロードコースも
場所によっては水溜まりがありましたね～。



トレイルコースへ。



前回の雨上がりトレイルの教訓から
今回、追加マッドガードを装着。
これで多少は背中に跳ね上げる泥を
緩和出来るかな・・・





プチ休憩。



展望バルコニー着。


サドル中央の穴からの泥は防げたものの、
それ以外は大差なかったような。。(^^;


実はここからが道全体に泥があるデンジャラスゾーンだったり。。
大きな水＆泥溜まりへバシャバシャ突撃してきました！(笑)

途中、5台くらいのMTBのグループや、3台のMTB親子連れ、
ソロの方数台とすれ違ったり抜いたりしましたが、
知らない人同士でもMTBを通じて挨拶出来るのってイイですよね～♪






どちらの湖もイマイチパッとしない眺め。。


そんな今朝のトレイルでした。

泥まみれなのでMTBの洗車はもちろんありますが、
ウェアの予備洗濯（泥跳ね落とし）がなかなか
面倒くさいのです。。(^^;;

今日はバラゴンさんとトレイル予定
でしたが、雨だったので食事＆買い物
に予定を変更。。

現地で合流し・・・


まずは食事。


この時期なので季節限定のつけ麺タイプの冷麺セットを。

その後、いつものY'ｓで自転車用品の買い物へ。

バラゴンさんは最近買ったMTBで使うために
専用のグリップソールの付いたシューズを。
（車体に合わせて写真・真ん中の色を選択）
履けるサイズで好みの色が限定１組！
これはラッキーでしたね☆


私は2週間ほど前に新発売されたこんなソックスを購入。


ペダリングに果たして効果あるのか？
近日中に試してみたいと思います♪

そして帰宅したらこんな届き物が。

先日のモニターキャンペーンで応募してたブツです☆


こちらも近日中に車体に装着してレポートしましょう♪