ホンダ フィット

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コンパクトながら必要充分な積載力 - フィット

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コンパクトながら必要充分な積載力

おすすめ度： 4

満足している点
初代フィットの1.3LCVTと1.5LMTの記憶と比べても出足も悪く無い。
不満な点
ドライビングポジションがなかなか定まらない。
サイドミラーの鏡面が外側が下がっているのが少し慣れない。
オートクルーズの制御がかなりラフ。60km/H設定で緩やかな登りで3km/H位速度が落ちてから、急に加速に入る。
2011年式のFREEDのオートクルーズの方が加速が滑らかで安心して走れた。
総評
家族構成の変化と車検時期を機にコンパクトに出戻り。
あえてのガソリン車だが、各種規制や商品力の流れから、必要充分な装備。
大型化が進む中、コンパクトカーでありながら積載力もある貴重なモデル
デザイン
4
Zグレードでも3本スポークステアリングになった。
ただ、ステアリングエアバッグの突出感がイマイチ。
マフラーエンドがマフラーカッター無しのストレート出し。
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
4
燃費
3
価格
3
乗り換え候補の一つだったカローラセダンとほぼ同じ価格。
これだけ見れば、割高感を感じるが使い勝手からは納得。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/144783/blog/49251667/

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