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イイね!
2017年01月28日

あれから10万km

あれから10万km 本日のエイトの走行距離ですが、画像の通り…
もうすぐ25万kmを迎えます。







週末しか基本乗りませんし、距離的にはまぁ普通くらいでしょうか(;^-^)







で、その25万kmもまぁ節目ではありますが、その前に…
先日、

エンジンO/Hから10万km

を超えました( ´▽`)o゚





最初のエンジンがブローしたのが1490,39km。
できればプラス10万kmを写真に撮りたかったのですが…

エイトリアンカップの真っ最中に到達した

ので無理でした(;^-^)



思えばエンジンブローしたのもエイトリアンカップですから、そこで10万kmを無事越えられたのは良かったと思います(;^-^)

流石にコンプレッションは多少落ちてきましたが、エンジン自体はまだまだ絶好調です。
取り敢えず30万kmは普通に行けるんじゃないかと思います(;^-^)



いろいろ修理費も嵩みますが、まだまだ頑張ってもらいます( ´▽`)o゚
ブログ一覧 | オドメーター | クルマ
Posted at 2017/01/31 22:37:27

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この記事へのコメント

2017年2月1日 0:01
うーむ、週末だけというのに、すごい距離ですね。
じょおさん=壊さない人のイメージがあります。
距離、経年でお疲れはあると思いますが、見倣いたいです。
コメントへの返答
2017年2月1日 23:31
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、最近は距離を押さえてたんですが、今年は三次や岡国に行きたいとか思ってるので、また伸びそうな予感です(;^-^)

壊さないように…というのは、確かに常に念頭にあります(;^-^)
去年のエイト祭で開発主査の片淵さんにも仰っていただいたんですが、メンテナンスさえしっかりやれば、まだまだ行けるはずです( ´▽`)o゚
2017年2月1日 5:46
距離的にはまぁ普通ではないですね( ̄▽ ̄;)
たしかに世話の焼ける車ですがそれすらも楽しめると言うか、またか!と笑って直せるいい車ですよね(*´∀`)
壊れないに越したことはないですが(笑)
コメントへの返答
2017年2月2日 0:08
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

計算すると年間2万km弱くらいなので、普通かと思ってました(;^-^)

最近は一巡したかと思った消耗品がまたいろいろお疲れになってきましたが、普通に部品が出るうちは幸せです(;^-^)
2017年2月1日 7:33
>週末しか基本乗りませんし、距離的にはまぁ普通くらいでしょうか(;^-^)


今年一番目を疑いましたw


これからも頑張って維持、イジして下さい!
コメントへの返答
2017年2月2日 0:09
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、シビアコンディションでしょうが、年間距離はそんなでもないはずなんですが(;^-^)

ありがとうございます、維持&意地で頑張ります( ´▽`)o゚
2017年2月1日 7:40
結構走行距離いってるんですね〜〜⁉️
コメントへの返答
2017年2月2日 0:10
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、年間距離はそんなでもないと思いますが…
13年の積み重ねですね(;^-^)
2017年2月1日 8:41
長距離の先輩( ̄^ ̄)ゞ

my8はまだ183,000kmですが、同じくE/G OH後10万kmを超えました(;´Д`A

圧縮は怖くて測ってませんが…調子は良いのでこのまま20万kmを目指したいです(・∀・)
コメントへの返答
2017年2月2日 0:13
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

おぉっ、10万kmナカーマでしたか(;゚Д゚)
おめでとうございます( ´▽`)o゚

コンプレッションはまぁ目安ですが、高速で一定負荷の状態は車にとってきっと良いと思います(;^-^)
お互い大事に乗っていきましょう( ´▽`)o゚
2017年2月1日 10:46
お疲れちゃん!^^/

あれから10万Km・・・
なんだか深夜ドラマのタイトルみたい。

でもホント、じょおさん=壊さない!って
イメージですよねぇ

それに比べてオイラったら、まだ5万Km未満
なのに・・・(×_×
コメントへの返答
2017年2月2日 0:17
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、どんなドラマなのか想像しちゃいました(;^-^)

無事是名馬は念頭にありますが、先のエンジンなんかは壊してしまった感じです。
ミッションが持ってるのは不思議ですが(;^-^)

龍さんも運転が丁寧だと思うんですが、巡り合わせなんでしょうか(;´д`)
パーツも当たり外れがありますし(;´д`)
2017年2月1日 12:21
お疲れ様です❗
大事に乗っている証拠👣👣🔍ですね
車も幸せだと思います❗
だいたいいつも15万キロ乗ると、乗り換え
してましたが、今回は7万3千でブローして
しまったので新しいエンジン大事に乗ろうかなと
思います❗
コメントへの返答
2017年2月2日 0:18
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、どんどんボロくなっていくので果たして大事といえるのかどうか(;^-^)
でもそう行っていただけるのは嬉しいものです( ´▽`)o゚

15万kmでしたら相当乗られますよね(;゚Д゚)
今回も新エンジンで末永く楽しんでいって下さい( ´▽`)o゚
2017年2月1日 16:00
おつかれさまです♪

凄すぎです!

としか、言い様のない凄さです。

うちのなんて、まだ6万kmですから、慣らしが終わった程度でしょうか。


エンジンもさることながら、各パーツもその距離を共にしているんですよね。
素晴らしいです‼
コメントへの返答
2017年2月2日 0:21
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、ありがとうございます(;^-^)

前オーナーもそれほど遠出しなかったと思うので、6万kmでも結構乗られてるのでは( ^-^)

いろいろ壊れたものは変えてますが、ミッションとデフは今のところ無交換です。
個人的にもこれはビックリです(;^-^)
2017年2月1日 17:12
おばんで(^_^*)じょおさん
うーん、スゴイですね(^-^;タクシー的ですね

いつかギネスとかに載っちゃうのでは!
コメントへの返答
2017年2月2日 0:23
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、確かに営業車の距離だとよく言われます(;^-^)
タクシーの運転手って凄いですよね(;^-^)

ギネスはわかりませんが、とにかく行けるところまでは頑張ります( ´▽`)o゚
2017年2月1日 21:41
こんばんは(^^)

サーキット走行中にキリ番ゲット→写真撮影できなかった流れ、確か以前にもあったような・・・(^^;)
でも、キリ番をゲットしたサーキットとして記憶に残るのは記録(写真)に残るのと同じ位イイね!ですね☆
コメントへの返答
2017年2月2日 0:25
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

そういえば、何kmか忘れましたが…確かにあったと思います(;^-^)

かつてブローした場所で無事10万kmですから、ちょっと感慨深いものがありました( ´▽`)o゚
2017年2月1日 23:44
どもですっ!
ウチのも24マンと3千ほどになってきましたw
オイル交換サイクルをきちんとすればまだいけるかな と
コメントへの返答
2017年2月2日 0:27
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

おぉっ、そちらも伸びてますね~。
もしかしたらR2最長なんじゃないでしょうか(;^-^)
仰る通り、日頃のメンテがしっかりしていれば長く乗れると思います( ´▽`)o゚
2017年2月2日 0:05
走行距離はまだ27000kmです(爆)
コメントへの返答
2017年2月2日 0:28
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

いやぁ、下手すると4~5年で抜かれそうな勢いですね(;^-^)
遠征もあるでしょうが、距離が伸びるのもわかる気がしますよ( ´▽`)o゚
2017年2月2日 21:51
こんばんは~(^^)/

ウチもエルグランドとの合わせだと、結構走っているんですがね〜(^.^;

おかげで…って言い方も変ですが、最近は維持費が殆ど掛からないので、家計には貢献してます♪
コメントへの返答
2017年2月3日 0:02
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

おぉっ、やはりあわせると増えますよね(;゚Д゚)
最近レンタカーで移動も多いので、うちも数千kmは減らせてます(;^-^)

維持費がかからないのは助かりますよね( ´▽`)o゚
うちの単車もそんな感じです(;^-^)

プロフィール

「@Kun-B3@西三河 お久しぶりです、まぁずっと変わらず乗ってるので(;^-^)」
何シテル?   08/20 18:48
横浜在住の元ランティスクーペ、現RX-8乗りです。 単車も復活し、ZXR-250、KSR-IIを経てNinja 250Rへ。 宜しくお願いします( ´▽...
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