じょおのブログ一覧

本日のエイトの走行距離ですが、画像の通り…
もうすぐ25万kmを迎えます。







週末しか基本乗りませんし、距離的にはまぁ普通くらいでしょうか(;^－^)







で、その25万kmもまぁ節目ではありますが、その前に…
先日、

エンジンO/Hから10万km

を超えました( ´▽｀)oﾟ





最初のエンジンがブローしたのが1490,39km。
できればプラス10万kmを写真に撮りたかったのですが…

エイトリアンカップの真っ最中に到達した

ので無理でした(;^－^)



思えばエンジンブローしたのもエイトリアンカップですから、そこで10万kmを無事越えられたのは良かったと思います(;^－^)

流石にコンプレッションは多少落ちてきましたが、エンジン自体はまだまだ絶好調です。
取り敢えず30万kmは普通に行けるんじゃないかと思います(;^－^)



いろいろ修理費も嵩みますが、まだまだ頑張ってもらいます( ´▽｀)oﾟ

週末といえばｱﾚですよ。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆






…ということで、昨日は茨城県筑波サーキットへ(;^－^)

今年の走り初めということで、エイトリアンカップに参加してきました( ´▽｀)oﾟ




この日前日？は夜中にどうしてもやらないといけない仕事があり、睡眠時間はたっぷり2時間半(;^－^)
気温も低く、天気も翌気圧も高く…とコンディションはかなり良好でした。

俄然気合は入るわけですが、こういうときは得てしてタイムには結びつかないことが多いんです。




実際撃沈でしたが(;^－^)



前述の通り最高のシチュエーションでしたが、自己ベストにも届かない1'07.587で終了しました。
事前にGPSロガーのデータや車載で遅いところはわかっていたんですが、実践しようと思ってもなかなかうまくいきません(;^－^)



まぁ言い訳になるのであまり書きませんが、この日は若干アンダーが強かった感じで、ドライバーがうまく適応できませんでした。
今回は悔しいというか情けなかったというのが本音で、今年こそはファミラでTC2000を走り込むぞ…
と、今のところ思ってます(;^－^)







ということで個人的には全然振るいませんでしたが、MOREクラス三位ということで表彰していただきました。
この悔しさをバネにまた頑張ります(;^－^)






今回クラッシュや車両トラブルも発生し、久々に荒れたエイトリアンカップになってしまいました。
皆さんの早い復帰を願っています。




走行で辛いことや悔しいことがあっても最後は楽しく終わる、

エイトリアンカップはやはり最高！( ´▽｀)oﾟ