じょおのブログ一覧

先日、日本全土を直撃した台風18号。
首都圏も交通等にかなりの影響があったわけですが…


我が家でも、Ninjaが転倒するというアクシデントが(;´д｀)



帰ってきたらひっくり返ってるのを見て、本気ビビりました(;´д｀)

比較的軽い250ccとはいえ、170kg程度はあると思われる忍者。
一体どんだけの強風だったのか…(;´д｀)



で先日はひっくり返っているのを起こしただけだったんですが、本日損傷具合を確認しました(((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

カバーをした状態で倒れたので、一見ダメージはないかな？と思ったんですが…





流石に細かい傷が(;ﾉД｀)
カウル付バイクの宿命ですが。。

まぁハンドルやらミラー、ウィンカーなどは問題なかったので、良かったといえなくはないですが…
やはり立ちゴケした訳ではないので、ちょっと悲しいですね( ﾉД｀)ｼｸｼｸ

先日、本屋で買い物をしたときの話ですが…

手持ちが大きいのしかなかったため、一万円を差し出しました。
すると…




すみません…お釣に二千円札が混ざっても宜しいですか？


(;ﾟДﾟ)





…お釣の札の種類で恐縮されたのは生まれて初めてです(^-^;
まぁお金はお金ですし、断る理由もないので貰ってきました。



最近ほとんど見なくなった歴史上稀に見る失敗作の二千円札ですが…
いざ手元にくるとなかなか機会を逸してしまいますね(;´д｀)

払うときも一瞬躊躇されそうで…
貰って何週間か経ちますが、まだ手元に残っています(^-^;

昨日もちらっと書きましたが、メロソIVということで久々のTC1000でプロクルーズさんの走行会に参加してきました。
参加された皆さん、改めてお疲れ様でした( ´▽｀)oﾟ



ここのところ雨が続いていましたが、昨日は暑いくらいのコンディション。
本当はもう少し涼しくても良かったんですが、ドライコンディションということを考えれば贅沢というものです(^-^;


夏のエイトリアンカップでは全くタイムが出ず、散々たる思いでしたが…
今回は参加台数も少なく、気温も夏よりは低いわけで。


ということで、一本目はR1Rに慣れることを念頭に走ります。
一本目は先導＋ピットインから走行開始ということもあり、あっという間に時間が過ぎてしまいます。
試行錯誤の末、結果の方は…45"006。
今までのベストは冬に出した45"066でした。
スペックからすれば当然なんですが、いきなりベスト更新に成功です( ´▽｀)oﾟ



あれよあれよという間に二本目。
ここではスネイルさんから何点か具体的なアドバイスを頂いたので、それを抑えた走りを心がけます。
ここでのベストラップは…45"003。
アタックカウンターで見ても45"00と表示されていたのですが、またしても今年の目標となる45秒切りはなりませんでした(;´д｀)

この時点で、今日は寸止めの日ということにしました(爆)



昼食を取りつつ、午後の三本目。
少し涼しくなったのと、ガスが減って軽くなったのでちょっと期待しつつピットロードへ。
実はこのとき早く行き過ぎて、先頭へ並んでしまいました(;´д｀)
しかしこれが奏功し、ここでのベストラップは…44"803。
遂に、44秒台達成です( ´▽｀)oﾟ



四本目はいつも、気合が空回りして結果が出ないのでおき楽に走ることに(^-^;
まぁ何より気温が上がりすぎてパワーが出ません。
という中でしたが一度だけ再び44秒台に突入し…44"946でした。




で一応、今回ベストと思われる車載動画です。

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今回45秒付近はコンスタントに叩き出せたので、R1Rにも慣れ多少は上達したかな？という感触を得ました。
勿論自分で振り返っても詰めるところは満載なので、引き続き精進します( ´▽｀)oﾟ



この記事は、メロンソーダで乾杯♪ｉｎ筑波　Ⅳ　無事終了！について書いています。

本日はメロンソーダーで乾杯♪ｉｎ筑波　Ⅳということで、夏のエイトリアンカップ以来のサーキット走行でした。
参加された皆さん、お疲れ様でした。






画像はクリームソーダじゃないか(;ﾟДﾟ)

という突っ込みはなしでお願いします(^-^;




気温は高かったものの…
雨の予報の合間を縫い、快晴となった本日。
4本ともドライコンディションで走ることが出来ました。



前回のエイトリアンアップではぶっちゃけ散々な結果でしたが、本日は走る度に手ごたえがありまして…
お陰様で、低レベルながらもベストを更新することが出来ました( ´▽｀)oﾟ



私事ですが明日は遅刻できない日なので、詳細はまた後日ということで。
ではおやすみなさい〓■●_～＜□○O