せこうやのブログ一覧

25日（木）AMのみ
モーターランド鈴鹿のジムカーナdayに
行ってきました。
フロント新品12D、リヤ中古β10
タイヤが間に合いませんでしたので
こんなタイヤでちょびっと走ってみました。



今回ボスのスペーサーを30mmの物に
交換して行ったのでポジションが少し
改善されてちょっと気分上々。



今日は盛況で朝から結構おられました。



M井君もエボ7に乗り換えて初乗りらしく
なんかやってましたが、警告灯がついて
やむ無く途中でお帰りでした。



パイロンのプラスチック痕を
全日本ジムカーナサービスが綺麗に
除去してくれて、至れり尽くせりですが、



因みにコースはこれ　👇



初コース確か前に走った時はこんなんじゃ
無かったような。

なんかリズム悪くギクシャク走って終了
比べる人が居らず、支配人に聞いたら
あと1､5秒上げないと、って言われました。

まだまだ道のりは長そうですね。

やっぱり今時の車に乗ると
これ切り忘れますね〜。




何本走ったかなぁ〜　　6本くらい？
グローブが穴開いたり





捲れたり



したので30年物のレーシングシューズを
眺めたり。😊
まあ競技して無い期間が15年位
中抜けしてますけどね！





次はファインアートさんの名阪SL
Ｃコース練習会です。

去年の成績により近畿地方選手権の
表彰状が我が家にも着弾しましたが、
なかなか開封する間も無く今日まで
きてしまいました。

当初目標の全戦３位以内で表彰台の
取りこぼし無し！は達成出来ました。
でも去年もチャンピオンにはなれ無かった。😭
コロナ禍で試合中止相次ぐ中、
第6戦を仕事の都合で欠場しなければ
ならなかったのが命的でしたね。
一方、第一戦の極低温期の名阪SLで
FF相手に２位GET出来たのはいい感じでした。
RX -7最後の年はもうちょっと華が有って
欲しかったな。
カラーリングは好評でしたが。
結果　２位-２回　　優勝-１回
シリーズ　２位
で終了。



遅ればせながら、表彰式後の懇親会の
代わりと思われるカタログギフトを
頂きました。

来年の1？２月には今年の成績で
表彰式に登壇出来ればと思います。

今からスタートで皆様と勝負出来るのかと
不安が先行してしまいますが、
成功も失敗もそんな事当たり前やん？
って事も順次upしていきますので
普通の社会人が趣味でジムカーナやったら
どんな感じか読んでみて下さい。

そして今ジムカーナやった事の無い人が
ちょっと走ってみようかなと
思って頂ければ幸いです。

今頃去年の表彰状を開封してる程
日々の生活があたふたしてますが、
もう中部地区第一戦の申込み期限が迫ってます。
まだPN車両として走っても無いのに
エントリーのみしときますか？？？
取り敢えずしておきましょう！

試合迄に何回走れる？😅僕？
仕事一時中断か？😆

宿も手配しなければ！
先ずはロードスタートの車両申告書
書いてみなければ！
そしてまたけつまずいて時間が
かかるのよね〜。

ふくながさんから譲り受けた
ホイール＆β10セットですが
自分的には２本のみ使用OK
２本使用NGなので、





BS 12D typeAを２本購入。



次回も２本購入で順次BSへ移行予定。

着弾したのは2020年13週製造品



丁度１年前位ですね。
去年の消費して無さそうですもんね。

Ｓタイヤ並に浅溝なのね。
何本位走れるんじゃ？



早速組み換えに、いつものマイロードへ！



マイロードさんいつもありがとうございます😭



帰ってハメ変えして外した純正タイヤ見たら
あちこちブロックに損傷が．．．。

















やっぱり舞洲スポーツアイランドの路面は
タイヤに厳しいですね。

これで準備完了！



フロント12D、リヤβ10となりました。
後は段取り次第で25日（木）
モーターランド鈴鹿のジムカーナdayで
初PN車両を味わえますわ。♪

ハンドルが入荷待ちの為、
応急処置でマイロードで借りて
ナルディクラシックを装着してますが、
ハンドルが遠いんですよね。

困った時のマイロード頼み‼️

ボスのスペーサーなんか貸して〜
の電話で準備万端⁇

行ったらなんかありました。
10mmでした。
まあちょっとましになるでしょう。

ヤフオクで30mm位の探します！

年度末はいつもと一緒でドップリ
仕事に浸かってますが、
お疲れが酷くちょっと心が休みを欲してる。
そうだ今日は半日お休みだ！(◎_◎;)
という事で、14時30分に帰宅。
ハイパワーフルタイム4WDを点検＆オイル交換に持って行きお預けして、一旦帰宅。
ロードスターに乗り換えてマイロードまで。



フロントブレーキパットをDIXCELの



ＺからESに交換作業ですが、
初めて自分で触る時は不安なので何でも
対応出来る様にここで自分で触ります。😅

先人の方々がフロント２輪同時上げの為に、
フロントからフロアジャッキを突っ込んでジャッキ外れてステアリングギヤボックスを潰されてるのを聞いているので、ロードスター初心者の僕はまだ怖くて出来ませんから、横上げで１輪づつ確実に‼️



ピストン戻すのは、RX -７の時もそうでしたが
ハンマー🔨のえの部分で押して力任せに
戻してました。
今回から一般的な工具で。😅

１回使用のＺを外して



ESを装着！



これで段取りさえつけば
25日(木)モーターランド鈴鹿のジムカーナdayで
当たり付け＆試走が出来るので完璧‼️




で、ここの錆気になりますね！(◎_◎;)



後日錆転換剤で処理するという事で！(◎_◎;)