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普段の足にちょうど良い - ウィッシュ
マイカー
普段の足にちょうど良い
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うさきょう
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トヨタ / ウィッシュ
2.0G(CVT_2.0) (2009年) -
- レビュー日：2020年11月13日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
普段は4人乗車なので広さ的にセカンドシートを一番後ろに下げて、広々と乗る事が可能。
ステーションワゴン＋アルファで座ろうと思えば7人乗れる。
ハイブリッド車ほど燃費は良くないが、十分な燃費のよさ
※特に自身が大排気量車をメインで所有しているので尚更感じる
2Lなので普段使いでパワー不足はあまり感じない。 - 不満な点
-
スポーツ系を詠うが、ボディデザインのみスポーツ
少しキビキビ走らせると、ボディ剛性や足回りは、やはり
背が低く軽くてもミドルサイズミニバンで、高剛性のセダンや
スポーツモデルには残念ながら敵わない。 - 総評
-
街乗りや4人までの200キロ程度の中距離ドライブ旅行使いで
オススメします。
スポーツっぽいデザイン、燃費もある程度良い。
長距離移動では快適さはミニバンに軍配。
2Lクラスのミニバンには軽快さでは軽いため勝ちますが、
運転の楽しさでは、ガシッとしたセダンやクーペに軍配。
そんな感じです。
- デザイン
- 3
-
ステーションワゴンとミニバンの間で
見た目はなんとなくスポーティー - 走行性能
- 3
-
街乗りとして使うならとても良い。
キビキビと走ったり、パワフルさは無い - 乗り心地
- 2
-
足は固めだが、ボディがしっかり受け止めている
といった感じはない。 - 積載性
- 4
- サードシートを畳めば、ステーションワゴン並みの積載量
- 燃費
- 4
-
自身がリッター10km以上は良いと思ってしまうので14kmは
とても良い。
恐れずに言うと、リッター8kmを超えると
低燃費車判定をしてしまうので、参考にならないかと… - 価格
- 5
-
昨今の車と比較して、新車販売価格でも
現在の中古車市場でも、穴的な位置付けなのか
程度がよく低走行がお手軽価格で流通しているので
普段の足だとか、セカンドカーに最適。
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