24式のブログ一覧

新年早々にorzな24式です。












いやぁ、やっちゃいました。というか、やられました。

ホントはこの土日の、エスコのさわやかな景色とうぐいすのこととか、Mでまんまさんから結構な賄賂いただいたこととか、Atsuさんご夫妻との楽しいドレファラシド研究のこととか、車検入庫からの1週間限定エネチャージ男のこととか、その後のうんまいつけ麺からの、まんまさん職場凸話など、ネタを温めていたんですが、全て消し飛んでしまいました(TдT)。


上記イベントからの帰り、瀬谷の交差点で信号が青になってからの左折中、前の車が急ブレーキを踏んだので此方もブレーキ踏んだら後ろから衝突音が（衝撃はほとんど無し）。

「あ、やられたな」と思ってサイドウインドゥから横を見ると、ヘルメットだけがコロコロと転がっていました。

とりま、代車である青のスイフトを一寸さきの路肩に止めて、追突したスクーターのもとへ。


24式：「大丈夫？」

ライダー：「・・・っ、ダ・ダイジョーブ・・・」


・・・外国人でした(；´∀｀)。（後にベトナム人と判明）

本人はほとんど日本語ができず。警察呼んで、それから本人が呼んだお父さんがやって来ました。

お父さんの方は、20年以上日本に居たらしく、日本語が通じるので、お父さんの方と事故処理の打ち合わせをしました。

警察の方との話を聞くに、一応保険には入っているとのこと。

あとは保険屋と、主に車の所有主であるディーラーとの話し合いになりそうですが、予断を許さないかもですね。

その後、車はなんとか自走できたので、そのまま寺へ。




一寸打ち合わせをして、代車の代車が何とか借りられました（青の廉価72から、シルバーの高級72（パドル付き）へ。但しオーディオレス）。

で、今に至るのですが、車も凹めば自身の心も凹みました。

ただ幸いなことに、身体に（今のところ）異常がないのと、おそらく自責ではない事故なのが救いです。

これを、「厄祓いになった。より運転を慎重に、気をつけていこう！」と前向きに捉えるしかないと思うので、そうします。

皆さんも、より一層、運転には気をつけて（今回は殆ど気をつけ様もないんですが(；´∀｀)）、楽しいカーライフを送って下さい。


で、このまま終わってはさわやからめーんお兄さんの名がすたるので、




今日食べたつけ麺のことでも(；´∀｀)。

有栖さんプロデュースによる、「貝がら屋」グルメツアーに参加しまして。

写真のような、つけ麺貝めしセットを頂いてきました(^^)。

とんこつや鶏なんかも使っているんですが、このメニューはとにかくウルトラ濃厚な牡蠣味で、サイドの貝めしも含めて他では味わえないものでした。もちろん激旨です。

バランスを言えば、少しだけ塩分を押さえたほうが良い気がしましたが、それでも割りスープしてつけ汁まで完飲です(；´∀｀)。なんか牡蠣エキス残すのが、勿体無くって（笑）。

店内狭く店主の手際もイマイチなので、提供に時間はかかりますが、一度試してみていただきたい一杯でございました。

新年明けまして、おめでとうございます。明日から仕事と思うと気が重い24式です(；´∀｀)。











あっという間に年始のお休みが終わってしまうわけですが、いろんなことをしたり、しなかったり・・・。

元日に実家から横浜へ帰り（と言っても、日付変わる直前だったんですねどね(^^;)）、2日はとりま、寝る間を惜しんでスイフトを始動、深夜のらめーんタイムを楽しんでから一眠り。

で、目覚めると良い天気だったので、Mへ逝ってみるべ！と、再び車を出したまでは良かったのですが、東から行っても南から行っても、途中凍結路に遭遇してMへの侵入を果たせず(TдT)。


で、翌3日はだい之助さんが遥々三河の地から進撃してこられるとのことなので、厚木SABへ向かいました。




写真は2日に下見した時のものです(；´∀｀)。

で、11時頃着いてみると、




イパーイ集まってましたヽ(´ー｀)ノ。

北海道帰りなんで、銘菓山親爺をお配りしたのですが、どなたもご存知なし。あまりの知名度の低さに新年早々泣けました。さらに、




だい之助さんが、超高級いちごを配布されたものだから、ローカル銘菓は人々の記憶から抹消されるのでありました。いやぁ、泣けますなぁ(TдT)。

でも皆様、北海道へ行ったら、千秋庵の山親爺、よろしくねっ！（笑）

お昼は皆で厚木の名店、麺や食堂へ行きまして、




味玉醤油らーめんを頂きました。自分の中ではZUND BARと双璧をなすらめーんです(^^)。未食の方はぜひ。


でもって本日、3日にオーダーしたコイツ、




定番中の定番、ブルーバッテリー　カオスが、なんと翌日届いちゃいました。

近所の24式公式整備場（J娘P（笑））でチャチャッとやっつけようかと思ってたら、エルスポさんの何シテで、タダでお雑煮が食える情報が！

はい、無料雑煮につられて、作業場所をMに変更いたしました（爆）。

事前情報で、北側のコンビニルートからの侵入なら、夏タイヤでもMに行けるとのことでした。

でもって、無事、




お雑煮と甘酒にありつけました(^^)。

3つ見えますが、24式が3つ平らげたわけではありません(；´∀｀)。エルスポさん、トモクルさんがお付き合いで頂いたものです。

因みに後から来られたAtsuさんとKYさんは、タッチの差で食べられなかったという(；´∀｀)。

んで、さすがにこのお雑煮だけではお腹が空くので、




かき揚げ玉子丼(380円)を頂きますた(^^;)。美味しいことは美味しいんですが、一寸食後に胃もたれが(^^;)。

とりま腹も満たされたので、その後本来の目的のバッテリー交換を行いました。

今回、サイズはダウン、性能はアップ（４６Ｂ２４Ｌ→６０Ｂ１９Ｌ）でやってみました。推奨は同サイズなのですが、軽量化も狙って敢えてこの仕様で進めました。試されるときは、自己責任でお願いしますm(_ _)m。

交換時の注意は、


・ハーネスの外し付け順は、－　＋　　＋　－　で行う。

・作業前に念のため、静電気対策（事前に金属部分に触れる）を行う。

・交換後はスロットルの全閉学習などを行う（セルモーターを回さずONにして１分放置→OFFにして30秒放置→普通にエンジンを掛けてしばらく放置）。

・パワーウインドウやオーディオなどがリセットされているので、回復処置を行う。


こんなところでしょうか。




取り付け結果はこんな感じになりました。作業的に特に難しいところはないです。

サイズが違うのでスペースが空くのですが、気持ち重心を中心に寄せたいので車内側に目一杯寄せて固定しています。開いたところがポケットとして使えないかな(；´∀｀)。

で、交換後の感想ですが、特になんにも変わらないかなぁと(^^;)。

まだ冷間時の始動性は未確認ですが、通常時に加速やレスポンスが向上したとか、オーディオの音質が向上したとか、よく言われるカオスの効能は、24式は体感できてないです(；´∀｀)。

もうしばらく使ってみて、様子見ですね。もっとも、３年経ったので突然死対策の交換ですから、ナニも変わらなくてもそれはそれでなんですが。


新年早々、オフにイヂリにと楽しませて頂きました。

昨日と本日お会いした皆様、お疲れ様でございました。またお会いした際は、宜しくお付き合い下さいませm(_ _)m。