2009年のトラブル第1弾！？

今日、山道をドライブしてたときのこと・・・

いつもは100kPaに設定しているDefiのブースト計のワーニングが鳴るだけでしたが、今日に限っては125kPaに設定しているEVCのワーニングまで鳴り出しました・・・

EVCの設定で120kPa以上あがらないようにしているので、オーバーシュートした数回しか聞いたことがなかったんですよね。

ということで、その「数回」のワーニングかなと思っていたのですが、次の立ち上がりでも鳴るのでブースト計をちら見してみると・・・

なんかありえない角度に針が振れてるんやけど（￣□￣；）！！

走りながらだったからどれくらいかは分からなかったので、近くに止めてみてピークホールドで確認してみると・・・

なんと、185kPaも掛かってました（滝汗

EVCを付ける前までで最高が130kPaくらいだったので、明らかにEVCが怪しいです・・・

明日、EVCの設定を確認して診てもらおうと思います。

それにしても10万キロを超えたご老体タービンやエンジンは大丈夫だったのか！？

いちおう帰り道で異常は感じなかったけど・・・